Официально представили новый Kia Sorento для рынка США

Sorento X–Line получил традиционный для таких версий пакет аксессуаров, в него вошли накладки на колёсные арки из неокрашенного пластика, иные бамперы, рейлинги на крыше, 20-дюймовые колёсные диски особого дизайна и лифт подвески на 25 мм. Таким образом, дорожный просвет такого Sorento достигает почти 211 мм.

По умолчанию Kia Sorento X–Line оснащается системой полного привода с векторизацией крутящего момента, блокировкой центрального дифференциала и дополнительным режимом движения «Снег». Какой силовой агрегат получит модификация X–Line, пока не уточняется.

В моторную линейку обычного Sorento для рынка США вошел 2,5-литровый бензиновый турбомотор мощностью 285 лошадиных сил — он пришел на смену V6, который по-прежнему доступен для рынка России. Двигатель работает в паре с 8-ступенчатой роботизированной КПП с двумя сцеплениями.

В гамму также вошел атмосферный агрегат объемом 2,5 литра мощностью 194 л.с., который сочетается с 8-диапазонной АКПП. Гибридные модификации представлены двумя версиями. Первая — 230-сильная — на основе 1,6-литрового ДВС с интегрированным 60-сильным электромотором и батареей на 5 кВт∙ч. В качестве трансмиссии здесь выступает 6-ступенчатая АКПП. Привод — передний. В смешанном цикле такая гибридная силовая установка расходует всего 6,4 литра на 100 километров пути.

Вторая гибридная установка почти ничем не отличается от европейской — она состоит из 180-сильного турбомотора объемом 1,6 литра и 91-сильного электромотора, опять же встроенного в автоматическую трансмиссию, и аккумулятора ёмкостью всего 8 кВт∙ч. Для европейского Sorento заявлено 13.8 кВт∙ч. Запас хода Sorento для США на одном заряде составляет порядка 48 километров. Эта подзаряжаемая гибридная версия имеет полный привод.

Продажи нового Kia Sorento в США стартуют ближе к концу нынешнего года, цены будут объявлены ближе к старту продаж. В России приём заказов на новинку откроют уже 5 октября.