per_001

Прежде всего стоит помнить, что кузов является самой дорогой частью машины. Не стоит доверять отсутствию отметок о ДТП в онлайн-сервисах, ведь в базу попадают не все столкновения. Также нельзя списывать авто в «утиль», если данные отметки имеются, возможно это были небольшие притертости на парковке. Насторожиться стоит, если кузовные элементы имеют разный оттенок.

Сразу же стоит отметать вариант, что «краска так выцветает». Если окрас заводской, то все кузовные элементы будут иметь одинаковый оттенок, а отличия чаще всего заметны на пластиковых элементах относительно металлических. Специалисты не рекомендуют верить в магическую силу толщинометра. Даже «тотальный» автомобиль может быть внешне не окрашен, ведь замененные элементы приобретались в цвет, а поэтому отдельно необходимо изучить крепежные элементы.

per_002

Отправляясь на осмотр, лучше всего изучить комплектации выбранной модели. Несоответствие оснащения может выдать автомобиль после ДТП. Например, если на выбранной версии имеются фароомыватели, а на экземпляре перед вами их нет, то передний бампер наверняка менялся.

Оцените состояние силового агрегата. Сизый или черный выхлоп могут говорить о не самом лучшем состоянии мотора. Не стоит верить в то, что необходимо менять свечи или мыть форсунки, ведь таким образом продавец может отвести внимание от истинных проблем. Подкапотное пространство также требует дополнительного осмотра. Если все чисто и выглядит как с завода, то может продавец пытался скрыть течи масла или охлаждающей жидкости, однако не стоит исключать и того, что просто владелец очень внимательно следил за автомобилем.

per_004

С трансмиссией все несколько сложнее, ведь осмотреть ее можно только на подъемнике, да и наверняка, кроме запотеваний маслом, вы вряд ли заметите что-то критичное. Поэтому стоит крайне внимательно следить за поведением машины в ходе пробной поездки.

В салоне вспомните про комплектацию интересующей вас модели. Нередко после ДТП устанавливаются сиденья без боковых подушек безопасности, ведь они заметно дешевле. Перетянутое кожей рулевое колесо, а тем более панель, должны сразу насторожить, ведь чаще всего такой прием используется для того, чтобы скрыть следы от раскрывшейся подушки безопасности. Также оцените сборку салона, ведь если пластиковые элементы установлены неровно и плохо закреплены, то наверняка они снимались не просто так.

per_003

Одним из основных поводов для прекращения общения является отказ от предоставления VIN-номера для проверки по базам. Онлайн-сервисы не гарантируют, что автомобиль не был в ДТП, однако в них можно обнаружить много интересного.

Также эксперты ЗР напоминают, что ни один из перекупщиков-частников или «серых» салонов не будет вам ничего гарантировать. Насчет продажи некачественного автомобиля имеется комментарий Верховного суда. Высшая инстанция указала на 12-ю главу закона «О защите прав потребителей». Покупатель вправе отказаться от сделки после ее заключения и потребовать возврата денег в обмен на товар, если ему не была предоставлена о нем вся информация. Повод, применяемый к «вторичке».

per_005

Специалисты отметили, что немногие обращаются в суды после покупки подержанных авто. Суды низшего уровня зачастую встают на сторону продавца и указывают на оформленный договор-купли-продажи, согласно которому, покупатель не имеет претензий к качеству товара, принял его исправным и т. д. Если же ситуация будет разворачиваться неблагоприятным образом, то возможно придется обращаться в Верховный суд.