Volkswagen презентовал новый электрический кроссовер ID.4
None
Следом за электрическим хэтчбеком ID.3 компания Volkswagen представила электрический кроссовер ID.4. Премьера состоялась в онлайн-формате.
Дизайн нового ID.4 не стал сюрпризом: как и ожидалось, экстерьер кроссовера оформлен в стиле младшей модели ID.3. Более того, версия для Европы и США практически полностью повторяет внешний вид модели ID.4 Crozz для китайского рынка.
ID.4 построен на модульной платформе МЕВ, которую ранее получили хэтчбек ID.3 и кроссовер Skoda Enyaq. Габариты новинки составляют 4 584 мм в длину, 1 852 мм — в ширину и 1 636 мм — в высоту. Расстояние между осями составляет 2 765 мм.
Внутри автомобиля практически полностью отсутствуют аналоговые клавиши: они отвечают только за стеклоподъемники и аварийную сигнализацию. Все остальные кнопки сенсорные — включая те, что на рулевом колесе и вокруг него. А режимы трансмиссии переключаются вращающейся ручкой на правом торце приборного дисплея.
Цифровая панель приборов 5,3-дюймовым дисплеем входит в список стандартного оснащения, а вместо базовой медиасистемы Discover Pro с 10-дюймовым дисплеем и голосовым управлением можно заказать опциональный комплекс Discover Pro Max с 12-дюймовым сенсорным экраном.
В дорогих версиях ID.4 оснащён матричными LED-фарами, 21-дюймовыми колесными дисками, креслами с функцией массажа, адаптивным круиз-контролем и более чем десятью ассистентами активной безопасности. Обновление ПО реализовано «по воздуху».
Продажи ID.4 стартуют с заднеприводной версии с одним электромотором, мощность которого составляет 204 л.с. (309 Нм). Аккумулятор ёмкостью 82 кВт⋅ч позволяет проехать на одном заряде до 402 километров. Такой ID.4 способен разогнаться с места до 100 км/ч за 8,5 секунды, а его максимальная скорость составляет 160 км/ч.
Позже в продаже появятся двухмоторный полноприводный вариант кроссовера, который будет иметь мощность 306 л.с. Полный же список силовых установок пока не раскрыт. Скорее всего, он окажется идентичен тому, что предлагается для Skoda Enyaq iV: от 148 до 306 л.с., от 340 до 510 километров пробега на одном заряде.
Новинка имеет статус глобальной модели: Volkswagen намерен продавать и производить её в США, Европе и Китае. На рынках Европы и США прием заказов уже начался. В Германии за Volkswagen ID.4 в начальном исполнении Pro придется отдать 43 330 евро, а более дорогие версии 1st и 1st Max оценены в 48 690 и 58 440 евро соответственно. Цены в США начинаются от 39 995 долларов, хотя продажи стартуют с дорогой версии за 43 995 долларов.
