GA_001

«Экономия на топливных расходах в случае перехода на метан высока и может быть интересна не только предприятиям, но и простым автовладельцам. Например, в расчете на 1 километр затраты на топливо для бензиновой Lada Vesta составят 3 рубля, для версии на компримированном природном газе (КПГ) — 1 рубль. Для дизельного „Камаза“ расходы составят 18,6 рубля за километр, при переоборудовании — уже 7,9 рубля за километр», — сообщил аналитик VYGON Consulting Иван Тимонин.

Большая разница в показателях обусловлена низкой ценой на компримированный природный газ (КПГ). Он стоит порядка 16,5 рубля за кубометр. Отмечается, что кубометр КПГ примерно равен одному литру бензину.

GA_002

Эксперт сообщил, что ценник на переоборудование автомобиля значительно варьируется в зависимости от класса ТС. При переходе на газомоторное топливо максимальный размер государственной субсидии для легкового авто массой до 1800 кг составит 54 тыс. рублей, а для магистрального тягача — 294 тыс. рублей.

GA_003

«Таким образом, в обоих случаях господдержка покроет порядка 60% затрат. Маркетинговые программы компании «Газпром газомоторное топливо» позволят автовладельцам компенсировать еще 30% первоначальных расходов. С учетом этого переход на газ даже при небольших пробегах окупится менее чем за год», — отметил аналитик VYGON Consulting Иван Тимонин.