Статус самого мощного Peugeot новой модификации 508 обеспечивают 360 лошадиных сил (520 Нм): такую мощность совокупно обеспечивают ДВС и 2 электродвигателя — в передней части и на задней оси. Какой именно ДВС использован в конструкции силовой установки, не сообщается, но на одноимённом предсерийном образце был задействован 1,6-литровый бензиновый турбодвигатель. Максимальная скорость спорткара — 250 километров в час.
Кроме новой силовой установки, конструктивно 508 Sport Engineered будет иметь отличия от стандартных моделей адаптивной подвеской с 3 режимами работы амортизаторов, расширенной на 24 миллиметра (мм) спереди и 12 мм сзади, 380-миллиметровыми тормозными дисками с 4-поршневыми суппортами и 20-дюймовыми дисками колёс.
Для установки предусмотрено 5 режимов работы. Полный привод доступен только в режиме 4WD, а максимальная отдача — в режиме Sport. Кроме них, имеются настройки Electric (до 42 километров на электротяге), Comfort и Hybrid с автоматическим переключением между ДВС и электродвигателями.
На подзарядку бортовой батареи от бытовой розетки уйдёт семь часов, применение специального зарядного устройства Wall Box сократит это время до двух часов, уточняет журнал Профиль.
Помимо особого декора кузова и кожаных сидений в салоне, новинку в базовой комплектации оснастят акустикой Focal, системой мультимедиа с 10-дюймовым экраном, а также системой ночного видения, адаптивным круизом, помощником контроля рядности и функцией превентивного торможения.
Продажи Peugeot 508 Sport Engineered на рынке Европы начнутся в октябре 2020-го.
