mer_002
 Mercedes-Benz EQC

Чтобы изучить «внутренности» кроссовера, 40 стажеров концерна вырезали отверстия в кузове и установили туда светодиодную подсветку. Для создания данного проекта стажеры учебного центра Daimler AG взяли за основу предсерийный прототип электрического кроссовера EQC 400. На создание демонстратора ушло 36 часов, однако еще 50 часов потребовалось для того, чтобы сгладить металлические края, а затем покрасить и отполировать кузов автомобиля.

mer_004
 Mercedes-Benz EQC

Для подсветки внутренних элементов стажеры установили по всему периметру рабочей зоны 15 метров светодиодной ленты. Помимо этого, потребовалось проложить около 50 метров проводки для силовых кабелей и установить два микроконтроллера для регулирования светодиодной подсветки. Для пояснения устройства автомобиля в салоне были установлены мультимедийные комплексы.

mer_007
 Mercedes-Benz EQC

Напомним, что выпуск электрического Mercedes-Benz EQC стартовал в 2019 году. Модель в исполнении EQC400 предлагается на глобальном рынке, а модификация EQC350 поставляется на китайский рынок. Старшая версия оснащается двумя электромоторами суммарной мощностью 420 л.с., и на одном заряде EQC400 способен пройти до 417 км. Кроссовер для Китая имеет силовую установку на 286 л.с. и на одном заряде также проходит 417 км.