RY_001

Как отмечает издание, автопроизводителям всё ещё не удалось компенсировать рост валютной составляющей, поэтому полностью импортные и низколокализованные машины могут подорожать на 30%. При этом повышение цен на новые автомобили может растянуться на год.

Из расчётов автодилера «Авилон» следует, что с января 2020 года по 20 октября стоимость машин в России выросла на 3–15%. Так, модели Hyundai выросли в цене на 4–5%, Mitsubishi — на 3,5–8,3%, Fiat — на 5,8–6,5%, Jeep — на 10–14%, BMW — на 7–15%, Audi  — 5–15%, Volvo — на 5–12%, Mercedes-Benz — на 3–12%. Не поднимали стоимость своих моделей в этом году марки Aston Martin и Ferrari.

RY_002

Автомобили российской Lada с января по октябрь этого года выросли в цене примерно на 7%. Последнее подорожание машин отечественного бренда произошло в октябре. В этом же месяце выросли в стоимости модели Datsun — на 2,1–2,9%. Несмотря на общее подорожание автомобилей большинства марок, спрос на новые машины продолжает расти. Его обуславливает ожидание потребителей дальнейшего повышения цен на машины и опасения, связанные с пандемией, которые повысили привлекательность личного авто.

RY_003

Как отмечается в исследовании «Авто.ру», дефицит новых машин имеется почти у 90% дилерских центров. То, что спрос превышает предложение на рынке, видят и на российском «АвтоВАЗе», который занимает самую большую долю авторынка. Данная ситуация приводит к тому, что дилеры отменяют различные скидки на автомобили, за исключением trade-in.