mot_001
СМЗ С-3Д Фото:Авто.ру

Продавец из Ивановской области просит за свою мотоколяску СМЗ С-3Д с практически нулевым пробегом всего лишь 75 000 рублей. Двухдверка Серпуховского автозавода практически все время с момента выпуска в 1994 году провела в гараже, а на ее одометре значится пробег всего лишь 610 километров. У мотоколяски полностью заводское состояние и нет проблем с документами.

mot_002
СМЗ С-3Д Фото:Авто.ру

На кузове мотоколяски видны следы ржавчины, но в целом она выглядит весьма достойно. Салон хоть и грязный, но комплектен и не поврежден. Изучая снимки можно заметить даже оригинальные шины, которые судя по маркировке были произведены в 1993 году. В качестве бонуса идет старого советско-российского образца.

mot_007
СМЗ С-3Д Фото:Авто.ру

В 1970 году модель С-3Д пришла на смену другой «инвалидке» С-3А. Мотоколяска получила цельнометаллический закрытый кузов. СМЗ С-3Д выдавалась через органы соцобеспечения на пять лет с возможностью одного бесплатного капитального ремонта в середине срока службы. Безвозмездно получить мотоколяску могли не все, а ее стоимость зависела от группы инвалидности.

mot_006
СМЗ С-3Д Фото:Авто.ру

Под капотом располагается одноцилиндровый мотоциклетный двигатель, который в зависимости от версии мог выдавать 12 или 14 л.с. Под С-3Д его дефорсировали для увеличения ресурса. С производства модель сняли в 1997 году, а всего было выпущено около 230 000 экземпляров СМЗ С-3Д.

mot_005
СМЗ С-3Д Фото:Авто.ру

Напомним, что ранее на этой же площадке появилось объявление о продаже аналогичной мотоколяски СМЗ С-3Д синего цвета с еще меньшим пробегом. Владелец того экземпляра просил 300 000 рублей, однако отметил, что существуют некие нюансы с документами.