uz_001
УАЗ-2360 Фото:vk.com/uazrussia

УАЗ-2360 базировался на платформе внедорожника УАЗ-3162 и должен был стать заменой устаревшему УАЗ-3303. Легкий грузовичок получил трехметровую колесную базу, широкие мосты типа «Спайсер», рессорную подвеску сзади, передние дисковые тормоза и даже гидроусилитель руля.

uz_005
УАЗ-2360 Фото:vk.com/uazrussia

Двухместная кабина была заимствована у «Симбира», а за ней располагалась бортовая платформа, грузоподъемность которой в зависимости от модификации могла составлять от 800 до 1000 кг.

uz_003
УАЗ-2360 Фото:vk.com/uazrussia

Роль силовой установки досталась 2,7-литровому ЗМЗ-409.10 мощностью 128 л.с. Однако были созданы и экспериментальные прототипы турбодизелем ЗМЗ-5143.10 объёмом 2,2 литра и мощностью 98 сил. Модель получила подключаемый полный привод, а также трансмиссию с понижающей передачей.

uz_004
УАЗ-2360 Фото:vk.com/uazrussia

Несмотря на множество достоинств модель так и не добралась до конвейера, ведь в продажу тогда поступил УАЗ-23602 «Карго» с кабиной от »Патриота».