Составили ТОП-5 несостоявшихся «убийц» Toyota Camry и Volkswagen Passat
None
Так уж исторически сложилось, что основу сегмента D или народного бизнес-класса, как его часто называли владельцы, не имевшие возможность купить премиум, в нашей стране составляли две модели - Toyota Camry и Volkswagen Passat.
В разное время составить им конкуренцию пытались и Ford Mondeo, и Mazda 6, и Skoda Superb, но никто в итоге скинуть с пьедестала лидеров так и не смог. Passat, кстати, давно утратил свои позиции, а вершину с напором штурмуют корейцы. Так или иначе, а на российской «вторичке» осталось много моделей D-сегмента, которые с разной степенью успешности продавались в России и сегодня выставлены на продажу по сходным ценам. Редакция «Российской Газеты» назваля ТОП-5 моделей, которые так и не смогли «подвинуть» на российском рынке Camry и Passat.
Открывает рейтинг Toyota Avensis III (годы выпуска: 2008–2018). Модель предлагается на рынке с бензиновыми моторами объемом 1,8 или 2,0 литра, а также 2,0-литровым дизелем. Цена на «вторичке» — от 560 000 рублей, а средняя стоимость — около 750 000 рублей. На второй строчке рейтинга оказался Suzuki Kizashi, модель выпускали с 2009 по 2014 год. Такой автомобиль приводится в движение бензиновым мотором объемом 2,4 литра. На рынке можно встретить седаны 2010–2011 годов выпуска с пробегом около 200 000 километров по цене около 600 000 рублей. Начинаются цены от 520 000 рублей.
В тройку лидеров попал Opel Insignia (годы выпуска: 2008–2017). Модель предлагается на вторичном рынке с множеством силовых агрегатов, как бензиновых, так и дизельных мощностью от 115 до 260 лошадиных сил. Цены начинаются от 400 000 рублей. Следующим указан Peugeot 508 (годы выпуска: 2011–2018). Автомобиль можно приобрести с бензиновыми и дизельными моторами мощностью от 120 до 204 лошадиных сил. Цена на «вторичке» — от 450 000 рублей.
Завершает список Chevrolet Epica (годы выпуска: 2006–2012). На вторичном авторынке предлагаются варианты бензиновыми моторами объемом 2,0 и 2,5 литра. Цены начинаются от 250 000 рублей. Средняя стоимость — 350 000 рублей, а за 500 000 рублей можно найти экземпляры даже с реальным пробегом до 100 тысяч километров.
Ранее Специалисты портала «Цена Авто» составили рейтинг «классических» универсалов с наименьшей ценой в России. Лидерство здесь принадлежит российской LADA Granta, базовую версию которой можно приобрести от 510 900 рублей. В этой модификации автомобиль оснащается двигателем 1,6 литра (87 л.с.) и механической КПП.
