Astero — это очень редкий мелкосерийный продукт на базе классического УАЗа-469/3151. Особенность этой машины — оригинальный трехдверный каркасно-панельный кузов, в котором силовая клетка сварена из стальных труб прямоугольного сечения, а внешние панели отформованы из стеклопластика. Astero впервые представили в 1997 году, его футуристичный облик разработал легендарный автодизайнер Геннадий Хаинов (умер в 2019-м).
В 1998–2001 годах мелкими сериями эту модель производили в Санкт-Петербурге, также несколько ее экземпляров в конце 90-х собрали в Агинском Бурятском автономном округе.
Продающийся в Бурятии экземпляр, находится в аварийном состоянии — его кузов поврежден после переворота набок. Однако даже в таком виде машина имеет ценность, ведь до наших дней дожили лишь считанные единицы таких внедорожников.
В коротком описании говорится, что кузов автомобиля изготовлен в 2004 году, а по документам он значится как УАЗ-31512. Вместо родного двигателя здесь установлен 2,0-литровый Toyota 1G мощностью 150 л.с., он сочетается с 4-ступенчатой «механикой» и раздаточной коробкой от УАЗа, то есть полный привод типа part-time.
