Блогеры устроили гонки на 44-тонных тягачах

Блогеры устроили гонку без прицепа в заезде на 402 метра, а затем сравнили разгонную динамику уже на груженных фурах на аналогичной дистанции. Также carwow устроили серию заездов «с хода» и оценили эффективность торможения автопоездов.

В заездах принимали участие бескапотные седельные тягачи, оборудованные дизельными силовыми установками, сочетающимися с 12-ступенчатыми АКПП и задним приводом. Обе грузовика оборудованы вспомогательной осью-ленивцем.

Немецкий Mercedes-Benz Actros оборудован 10,7-литровым 480-сильным шестицилиндровым турбомотором OM470 развивающим крутящий момент 2200 Нм. Scania R500 может похвастать 13,0-литровым 500-сильным шестицилиндровым турбодвигателем с крутящим моментом 2550 Нм.

Несмотря на то, что грузовики отличаются по исходным характеристикам дуэль, выдалась захватывающей. Тягачи без прицепов на дистанции в четверть мили пришли к финишу с разницей 0,1 секунды, но более интересные результаты получились в ходе заезда автопоездов снаряжённой массой 44 тонны. Хотя таких медленных дрэг заездов блогеры еще не устраивали.