В России захотели ужесточить правила ремонта и тюнинга автомобилей
None
К 2022 году на территории Таможенного союза, куда входят Россия, Белоруссия, Армения, Казахстан и Киргизия, могут вступить в силу новые правила тюнинга и ремонта автомобилей. Об этом говорится в письме сенатора Совета Федерации Андрея Кутепова министру промышленности Денису Мантурову, с которым ознакомились «Известия».
Российских водителей, которые сделают минимальный ремонт в автомобиле, могут обязать пройти внеплановый техосмотр в случае принятия третьего пакета поправок в техрегламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», разработанных Минпромторгом.
Сделать это придется даже после минимальных изменений в машине — к примеру, замены магнитолы или сигнализации. Кроме того, новые нормы запретят использовать ряд бывших в употреблении запасных частей, в том числе систем рулевого управления, тормозных систем, ремней и подушек безопасности.
В поправках перечислены изменения конструкции транспортных средств, которые будет необходимо согласовывать в специализированной лаборатории. В перечень вошли, в частности, установка на автомобиль порогов, спойлеров, антенн, люков в крышу, воздухозаборников, подкрылков, багажников и рейлингов, а также установка колес увеличенного диаметра, устройств для буксировки прицепов, мультимедийного и компьютерного оборудования, средств охранной сигнализации и средств защиты от несанкционированного использования машины.
После любой такой операции собственник автомобиля должен будет доставить транспортное средство на внеочередной технический осмотр.
Уточняется, что в письме к главе Минпромторга Андрей Кутепов попросил отказаться от таких изменений. Он отметил, что эти поправки лишат граждан возможности использовать для ремонта автомобилей более дешевые, восстановленные на территории РФ компоненты или запчасти с выведенных из эксплуатации автомобилей.
Ранее портал tarantas.news сообщал, что С 1 ноября 2020 года страховой полис может перестать действовать у тех автомобилистов, которые оформили ОСАГО без прохождения техосмотра в период предоставления такой льготы, но до 31 октября не предоставили страховщику диагностическую карту.
Напомним, в связи с ограничительными мерами из-за пандемии коронавирусной инфекции правительство России разрешило оформлять ОСАГО без техосмотра, поскольку пункты ТО в период изоляции банально не функционировали. Такой порядок действовал с 1 марта по 30 сентября. При этом водители обязаны передать страховщику диагностическую карту в течение одного месяца со дня отмены ограничительных мер, но не позднее 31 октября 2020 года.
Примечательно, что согласно рекомендациям Центробанка, автовладельцы должны пройти ТО, но не обязаны предоставлять диагностические карты страховщикам. Последние сами должны по Единой автоматизированной информационной системе техосмотра (ЕАИСТО) установить номер диагностической карты и внести его в базу данных ОСАГО.
