TA_001
Фото: Drom.ru

Переделку предложила не сама марка Toyota, а журнал 4WD Toyota Owner Magazine, посвященный внедорожному тюнингу машин японской компании. Теперь пикап описывается как «идеальный автомобиль для активного отдыха с множеством улучшений внедорожных характеристик, которые соответствуют возможности Tacoma проехать куда угодно».

TA_002
Фото: Drom.ru

За основу была взята версия Tacoma TRD Pro. Такая модификация уже изначально оснащается «байпасными» (от английского слова bypass — перепуск) амортизаторами Fox с несколькими перепускными зонами, в которых имеются разные характеристики сжатия и отбоя, усиленными задними рессорами, лифтом подвески, а также защитой днища, шинами All-Terrain и шноркелем TRD Desert Air.

TA_003
Фото: Drom.ru

Специалисты 4WD Toyota Owner Magazine дополнительно установили на пикап передний силовой бампер, лебедку, задний стальной бампер и шины BFGoodrich. В подвеске применяются амортизаторы BOSS Aluma 2.5 Series. На крыше установили светодиодную «люстру».

TA_004
Фото: Drom.ru

Также Tacoma оснащена тентом, грузовой платформой Yakima SkyRise, хайджеком и воздушным компрессором PowerTank PT10. Предусмотрены емкости для хранения топлива и воды от Rotopax. Некоторые доработки скрыты от глаз. К примеру, на пикап установлена блокировка заднего дифференциала и дополнительная защита днища. Под капотом автомобиля появился нагнетатель Magnuson TVS1900. Он увеличил мощность 3,5-литрового мотора V6 на 93 л.с. и 88 Нм — до 375 л.с. и 447 Нм соответственно.