Volkswagen Amarok и Ford Ranger получат единую платформу
None
Немецкий Volkswagen и американский Ford подписали первоначальное соглашение о совместной работе над созданием преемника пикапа Amarok.
Также автоконцерны рассматривают возможность расширения взаимодействий в области автономных систем вождения и мобильных сервисов. Как пишет иностранное издание Automotive News Europe, Ford предоставит Volkswagen модульную платформу от пикапа Ranger нынешнего поколения, который вышел на европейский рынок в начале года. Это позволит немецкой компании сократить издержки на разработку новой модели и уменьшить сроки выхода нового пикапа на рынок.
Напомним, пикап Ford Ranger предлагается на сегодня с одинарной, двойной и полуторной кабинами, в базовом оснащении он имеет полный привод, систему предотвращения столкновений с функцией определения пешеходов, а также «умный» ограничитель скорости. Моторная линейка модели состоит из дизельных 4-цилиндровых двигателей EcoBlue объемом 2,0 литра в разных степенях форсировки.
В прошлом году Volkswagen представил концепт-кар Atlas Tanoak, который стал первым пикапом марки, построенным на модульной платформе MQB. Позднее его стилистика была адаптирована для более компактной модели Tarok. Сегодня Volkswagen Amarok доступен у российских дилеров по цене от 2 429 300 рублей. Грузоподъемность базового пикапа составляет 842 кг, а с подвеской heavy-duty — 985 кг. Привод может быть только полным, в том числе с понижающим рядом трансмиссии.
