BMW iX

Новый BMW iX станет не 1-м электрическим кроссовером марки — пальму первенства перехватил iX3, не так давно вставший на конвейер совместного предприятия BMW Brilliance Automotive в китайском Шэньяне, пишет «Движок». Но если iX3 только заднеприводный, то новому iX предстоит стать 1-м полноприводным кроссовером BMW на полностью электрической тяге.

BMW iX

Штатно новый iX будет комплектоваться легкосплавными колесными дисками размерностью 20 дюймов в «аэродинамичном» дизайне. В качестве опции будут предложены 21- и 22-дюймовые диски Air Performance Wheels, вес которых — на 15% легче обычных дисков. Установка облегченных колес, как заявляет производитель, поспособствует экономии электроэнергии и увеличению запаса хода автомобиля.

BMW iX

В движение новый электрический кроссовер BMW будет приводиться за счет фирменной системы электропривода eDrive 5-го поколения, включающей 2 электромотора, силовую электронику, технологию зарядки и высоковольтную батарею. Разработанная BMW Group силовая установка, как утверждают в компании, производится «экологически ответственно»: в ее конструкции нет редкоземельных металлов, аккумуляторы после выработки ресурса и утилизации могут использоваться повторно, электроэнергия, используемая для производства аккумуляторных элементов и высоковольтных батарей, поступает из возобновляемых источников.

BMW iX

Суммарная отдача 2-х электродвигателей должна превысить, по расчетам BMW, отметку в 370 кВт (500 лошадиных сил). Емкость высоковольтной батареи составит более 100 кВт*ч. С 0 до 100 км/ч новый iX сможет разогнаться менее, чем за 5 секунд. Заявленный запас хода превышает 600 км (в ездовом цикле WLTP).

Батарею нового iX можно будет подзаряжать от сети постоянного тока мощностью до 200 кВт. Процесс зарядки аккумуляторов от 10% до 80% ёмкости займёт менее 40 минут. За 10 минут батарею можно будет зарядить до уровня, достаточного, чтобы проехать 120 километров. Для полной же зарядки при помощи настенного устройства BMW Wallbox мощностью 11 кВт потребуется около 11 часов.

BMW iX

В салоне нового iX за счёт конструктивной особенности электрической платформы отсутствует центральный тоннель (что повлияло на запас пространства для ног пассажиров), а на центральной консоли — так называемая «борода». Зато в ее основании разместилась площадка для хранения гаджетов с индукционной зарядкой, гнездо на 12V и 2 разъёма USB-C. Цифровая панель приборов iX диагональю 12,3 дюйма и 14,9-дюймовый экран системы мультимедиа по диагонали объединены в один изогнутый дисплей BMW Curved Display. Главным же стилистическим элементом салона, притягивающим взгляд, является руль шестиугольной формы.

BMW iX

В «базе» новый iX оснащается 205-ваттной аудиосистемой с 12 динамиками. Также можно заказать «акустику» Harman/Kardon Surround Sound мощностью 655 Вт с 18 динамиками и семиполосным эквалайзером или Bowers & Wilkins Surround Sound с 30 динамиками мощностью 1615 Вт.

В серийное производство новый BMW iX запустят во 2-м полугодии 2021-го на заводе в немецком Дингольфинге.

BMW iX

Напомним, что ранее BMW повысила цены на 14 моделей в России. Мониторинг российского рынка новых легковых автомобилей выявил повышение стоимости на 14 моделей BMW из 30, представленных на российском рынке. Сумма прибавки варьируется от 30 000 до 850 000 рублей в зависимости от модели. Кроме того, для некоторых моделей новые цены начнут действовать только с 1 декабря.