Porsche Taycan получил сертификат в России и подешевел
None
Напомним, приём предварительных заказов на Porsche Taycan, первый электромобиль в истории марки, российские дилеры открыли ещё в сентябре прошлого года. Однако продажи модели до сих пор не стартовали. Поставки первых товарных экземпляров электромобиля должны стартовать в конце ноября, пишет «Авторевю». При этом за прошедший год автомобиль успел подешеветь — несмотря на заметный рост курса иностранных валют.
В открытой базе Росстандарта наконец-то появилось Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на Porsche Taycan. Это значит, что теперь модель смогут продавать официальные дилеры Porsche в России.
Снижению стоимости Porsche Taycan помогла отмена таможенных пошлин на электромобили. Напомним, с мая 2020 года электрокары (как новые, так и подержанные) можно ввозить в страны Евразийского экономического союза по нулевой ставке.
Теперь базовый Porsche Taycan 4S с двумя электромоторами пиковой мощностью 530 лошадиных сил стоит не 7 793 000 рублей, а 7 360 000 рублей. Более производительный Taycan Turbo (680 лошадиных сил) подешевел на миллион с небольшим и стоит теперь 10,6 млн рублей. Топовая модификация Turbo S (761 лошадиная сила) будет стоить на 1,3 млн дешевле, чем было объявлено ранее — 11,6 млн рублей.
Впрочем, даже после снижения цены Porsche Taycan остается самым дорогим электромобилем на российском рынке: ближайшие соперники, модели Jaguar i-Pace и Audi E-Tron, продаются от 6 млн рублей, а «Теслы» к нам официально не поставляются.
Напомним, Porsche Taycan представили в сентябре прошлого года. Презентация новинки прошла одновременно сразу в трех странах: Канаде, Германии и Китае. Модель основана на платформе PPE (Premium Platform Electric), которая специально предназначена для электрических авто.
Первую «сотню» электромобиль в топовом исполнении Turbo S способен набрать за 2,8 секунды. По циклу WLTP запас хода в этой версии составит 412 километров. При этом максимальная скорость Porsche Taycan достигает 260 км/час. Также стоит отметить, что у электокара предусмотрено пять ездовых режимов: Range, Normal, Sport, Sport Plus и Individual для индивидуальной настройки автомобиля.
В интерьере Porsche Taycan находится сразу пять экранов. Речь идёт об изогнутом 16,8-дюймовом дисплее электронной приборной панели, экране медиа-системы на 10,9 дюйма и 8,4-дюймовом тачскрине, которые вмонтировали в центральную консоль. Также предполагается наличие мониторов для переднего пассажира и пассажира заднего ряда.