Фото: УАЗ
Фото: УАЗ

Новые полноценные автомобили скорой медицинской помощи класса С  укомплектовали всем необходимым оснащением, которое нужно для перевозки больных, мониторинга и реанимации пациентов вплоть до их госпитализации.

В списке оборудования специальной модификации УАЗ «Профи» находится многофункциональная тележка-каталка со съемными носилками, транспортный реанимационно-анестезиологический монитор, а также аппараты искусственной вентиляции легких и бифазный дефибриллятор-монитор со встроенным принтером.

Фото: УАЗ
Фото: УАЗ

Кузов новых реанимобилей базируется на термо- и шумоизолированном каркасном модульном блоке с наружными стеклопластиковыми панелями. Для того, чтобы обеспечить надежную фиксацию оборудования, его выполнили в армированном варианте.

В оснащении реанимобилей на основе УАЗ «Профи» находится стандартный 2,7-литровый двигатель ZMZ Pro, который выдаёт 150 лошадиных сил. Он комплектуется 5- скоростной механической коробкой передач и подключаемым полным приводом.

На сегодняшний день предприятие «СарыаркаАвтоПром» производит в Костанае такие модели, как УАЗ «Патриот», «Хантер», «Профи» и коммерческие модификации семейства. В 2021 году завод намерен заняться выпуском целого ряда спецавтомобилей на основе УАЗ «Профи».

Фото: УАЗ
Фото: УАЗ

Ранее в интернете опубликовали подробные снимки скорой помощи на базе УАЗ «Профи» в спецификации для стран Латинской Америки. Такой спецавтомобиль построен на базе модификации УАЗ-1288 — это «Профи» с каркасно-панельной надстройкой-фургоном интегрального типа, который выпускается с 2018 года. По комплектации модель для стран Латинской Америки аналогична тем, что поставляют в медучреждения в России. Разница сводится к более пестрой бело-красно-голубой цветографической схеме кузова, сделанной под местные стандарты.