dvi_005

Напомним, что год назад главный инженер Daimler Маркус Шефер сообщил о том, что разработка новых ДВС прекращена, поскольку все инженерные ресурсы концерна направлены на выпуск электрокаров. Однако топ-менеджер отметил, что концерн может вернуться к разработке двигателей внутреннего сгорания, если к тому появятся предпосылки. Теперь же появились данные о том, что предпосылки у концерна появились. Вероятнее всего, производительные многолитровые двигатели действительно больше не будут разрабатываться, однако малообъемные бензиновые агрегаты с гибридной надстройкой еще долго будут использоваться, особенно на развивающихся рынках.

dvi_001

Концерн Daimler ранее славился малолитражными двигателями. Силовые агрегаты для ситикаров smart первой генерации предоставлялись Mitsubishi Motors, а на данный момент Renault снабжает немецкую компанию недорогими дизельными двигателями и 1,3-литровым турбомотором (M282), который, впрочем, позиционируется как совместная разработка.

dvi_003

В начале этого года появились слухи о том, что Daimler намерен поменять партнера в сфере бюджетных ДВС. Место Renault может занять китайская Geely. Теперь же эти слухи начали подтверждаться, ведь немецкая газета Handelsblatt сообщила о том, что Daimler и Geely достигли соглашения по вопросу совместного выпуска ДВС. Однако на данный момент официально компании это не подтвердили.

Предполагается, что двигатели для Daimler и Geely будут разработаны и выпущены уже к 2024 году. Созданием двигателей займутся инженеры Daimler, а Geely будет отвечать за выпуск моторов на собственных мощностях в Китае. О выпуске двигателей в Европе пока нет данных, ведь из-за норм токсичности Euro 7 выпуск любых ДВС на территории Евросоюза может потерять всякий смысл.

dvi_002

Примечательно и то, что с 2018 года компании Geely принадлежит 9,69% акций Daimler, а весной прошлого года стало известно о переходе марки smart под крыло китайской компании. Geely также является владельцем шведской компании Volvo, у которой сейчас есть собственная линейка ДВС. В ближайшем будущем Volvo, как и Daimler, намерена увеличить число электрокаров в своей продуктовой гамме, а бензиновые модели наверняка будут оснащаться двигателями Daimler-Geely.