Источник: «Колёса.ру»

К примеру, первое, что, по мнению «Колёса.ру», изменится со сменой бренда — это радиаторная решётка. Она получит фирменный дизайн Renault и крупный ромбовидный логотип по центру.

Фары и фонари, вероятно, останутся прежними и перейдут с Dacia, а вот бампера обновятся и получат другое, отличимое от европейских близнецов оформление.

Источник: «Колёса.ру»

Новый Dacia Logan базируется на современной модульной платформе CMF-B, которая пришла на смену архаичной B0 (Global Access). Габариты также изменились: высота снизилась на 16 миллиметров (мм) до 1517 мм, а длина и ширина, наоборот, подросли на 50 мм (до 4396 мм) и 115 мм (до 1848 мм) соответственно. Расстояние между осями увеличилось на 15 мм до 2649 мм.

Новый Dacia Logan

Салон порадовал улучшенной эргономикой и массой современных опций. Из нового — рулевое колесо с регулировкой колонки по высоте и вылету, архитектура передней панели с повернутой к водителю консолью, блок управления климатической установки, преобразившаяся панель приборов и опциональная система мультимедиа Media Display с 8-мидюймовым сенсорным экраном и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.

Цены на новый Dacia Logan пока не объявлены. Актуальный седан 2-го поколения стоит в нашей стране минимум 675 тыс. рублей за версию с базовым 82-сильным агрегатом и МКПП.

Новый Dacia Logan

Ранее сообщалось, что компания Dacia (бюджетный суббренд Renault), пополнит свою линейку новым семейным автомобилем. Как сообщают французские СМИ, речь идет о 7-местном кроссовере, который будет построен на платформе от хэтчбека Sandero. Официального названия у новинки пока нет — известен только внутренний заводской индекс RJJ, под которым модель сейчас разрабатывают в Румынии. Новинку построят на современной модульной платформе CMF-B от новых Dacia Logan и Sandero. Длина кроссовера составит около 4,5 метров.