GE_001
Genesis G70

Так, стало известно, что во втором квартале 2021 года на российском рынке появится обновлённый седан Genesis G70. В этот же период в нашей стране должен дебютировать и среднеразмерный кроссовер Genesis GV70. Напомним, что новый Genesis G70 дебютироал в сентябре. Genesis G70 обзавёлся фирменной внешней стилистикой под названием Athletic Elegance. В этом же духе выполнены новые G80 и GV80. Данный дизайн предполагает габаритную решётку радиатора и двухуровневую оптику.

GE_002
Genesis G70

В салоне модернизированной модели Genesis G70 установили новую медиасистему с 10,25-дюймовым дисплеем с голосовым управлением и функцией обновления программного обеспечения «по воздуху». Также новинке достанется увеличенная приборная панель и современные опции, включая более мощную беспроводную зарядку для гаджетов, встроенный видеорегистратор и «цифровой ключ» (NFC).

GE_003
Genesis G70

Базовым вариантом нового Genesis G70 на рынке Южной Кореи станет версия, оснащённая 2,0-литровым бензиновым мотором мощностью 252 л.с. Также будет представлена дизельная версия с 2,2-литровым агрегатом и топовый вариант с 3,3-литровым бензиновым агрегатом производительностью 370 л.с. составит 45 млн 850 тыс. вон. Во всех версиях новый Genesis G70 оснащён 8-скоростным «автоматом» и приводом на задние колёса. Какие моторы получит российская спецификация Genesis G70, пока нет информации.

GE_004
Genesis GV70

При этом новый кроссовер Genesis GV70 частично был раскрыт в октябре нынешнего года. Как и остальные новые модели бренда, кроссовер Genesis GV70 получил характерную пятиугольную решетку радиатора и двухэтажную головную оптику. Из других любопытных особенностей стоит отметить сильно заваленные задние стойки крыши и треугольные задние окна: все то подчеркивает стремительный силуэт новинки.

GE_005
Genesis GV70

Интерьер GV70 выполнен в новом стиле, который не перекликается с другими моделями Genesis. Блок климат-контроля и другие второстепенные клавиши сгруппированы в большой овальной вставке на передней панели: это выглядит как минимум необычно. Отметим цифровую панель приборов и массивный центральный тоннель, на котором расположили шайбу-селектор трансмиссии.

GE_006
Genesis GV70

Производитель подтвердил, что Genesis GV70 будет иметь классическую компоновку с базовым задним приводом. Система полного привода будет доступна за доплату. Предположительно, линейка моторов для глобального рынка новинки будет состоять из 4-хцилиндровых турбоагрегатов объемом 2,0 и 2,5 литра. Также ожидается появление 2,2-литрового дизеля. Полноценная премьера, на которой раскроют все характеристики кроссовера, состоится до конца года.