Как и предполагалось, новый BMW X5 M получит переработанную решётку радиатора, где правая и левая части имеют по пять сдвоенных перекладин. Форма переднего бампера стилистически будет похожа на новые M5, X3 M и X4 M, при этом боковые воздухозаборники станут заметно крупнее. В нижней части бампера по краям появятся оригинальные элементы из углепластика. Также кроссовер получит иные зеркала заднего вида, аналогичные другим моделям М-серии.
Воздуховоды в передних крыльях останутся на прежнем месте, однако их размер немного увеличится. BMW X5 M существенно преобразится сзади, где появится полностью новый бампер с расположенными по бокам вертикальными противотуманными фарами. Одно из основных отличий нового поколения автомобиля от нынешнего исполнения — это гораздо более широкое расположение друг от друга патрубков выхлопной системы. Также отметим, что новинка получит диффузор оригинальной формы.
Что касается технический данных, то тут информация осталась прежняя: Х5 М получит 8-цилиндровый агрегат S63 объёмом 4,4 литра от седана М5 в кузове F90. Мощность такоего мотора может составить чуть более 600 л.с. Также предполагается, что появится исполнение Competition с ещё большей прибавкой мощности. Кроссовер будет использовать ту же полноприводную трансмиссию M xDrive, что и упомянутая выше М5, а также 8-ступенчатую автоматическую коробку передач.
Официальная премьера новинки ожидается в течение этого года. Стоимость стандартного кроссовера Х5 нынешнего поколения начинается с отметки 4 750 000 рублей (30d, 249 л.с.). Топовая версия с 400-сильным дизельным агрегатом M50d оценивается от 5 780 000 руб. Кроссоверы Х5 М предыдущего поколения уже не доступны, как альтернативу можно рассмотреть купеобразный вариант Х6 М (4,4 АТ, 575 л.с.), который также скоро сменит поколение.
