Малость компании Toyota уступает Volkswagen (учитываются все бренды, входящие в состав концерна, в том числе Audi/Skoda/Seat и другие) — его показатель составляет 19,8 машин. В 3-ку также попал Hyundai, разрыв с которым побольше: южнокорейская марка собирает по 13,7 единиц авто в минуту.

Первая 10-ка рейтинга производителей авто по количеству собираемых машин в минуту: Toyota — 19,9 единиц авто, Volkswagen — 19,8 машин, Hyundai — 13,7 шт, General Motors — 13 экземпляров, Ford — 12,2 единиц авто, Nissan — 11 машин, Honda — 10 экземпляров, FCA (Fiat-Chrysler) — 8,8 шт, Renault — 7,9 единиц авто, PSA (Peugeot-Citroen) — 6,9 машин.

За пределами топ-10 оказались Suzuki — 6,3 авто, SIAC — 5,5 единиц, Daimler — 4,8 машины, BMW — 4,8 шт, Geely — 3,7 единицы авто, Changan — 3,1 экземпляра, Mazda — 3,1 шт, Dongfeng — 2,8 единицы авто, BIAC — 2,4 машины и Mitsubishi — 2,3 экземпляра. Однако к исследованию имеются вопросы: так, по одним концернам приводятся суммарные данные, а по другим (к примеру, Nissan и Renault), по отдельности.

Китай был отмечен как страна, выпускающая больше всего машин в минуту (48,9 единицы авто) и больше всего электрического транспорта.

В отдельный список были внесены компании, выпускающие электрические авто. В этом случае учитывалось количество собранных машин в час. В первую 5-ку попали Tesla с результатом 42 электрокара в час, BYD — 26 шт, BJEV — 18 единиц авто, BMW — 15 экземпляров и Nissan — 10 машин.

Вдобавок аналитики рассчитали выручку автомобильных брендов. Оказалось, что Toyota и Volkswagen зарабатывают 533 и 523 тыс. долларов в 1 минуту соответственно, а Daimler — по 360 тыс. долларов.