В Сети рассказали, зачем скупают старые автомобильные аккумуляторы

Для начала автоэксперты рассказали о главных причинах быстрой «смерти» аккумуляторной батареи. Рано или поздно любой аккумулятор вырабатывает свой ресурс, однако из-за нарушения элементарных правил, батарея может выйти из строя гораздо быстрее. Нередко водители забывают выключать светотехнику или другие энергопотребители в автомобиле либо же заряжают аккумулятор током чрезмерной силы. Отработанные аккумулятор можно просто выбросить, однако его еще можно выгодно сбыть.

Старый аккумулятор с охотой купят различные конторы, которые готовы даже приехать к вам домой или в гараж совершенно бесплатно. Нередко на обочинах дороги можно заметить ларьки, обклеенные объявлениями о приеме и покупке подержанных аккумуляторов. За батарею в среднем предлагают от 500 рублей в зависимости от веса устройства. Издание «РГ» сообщает, что в среднем за 1 кг конторы предлагают от 50 до 79 рублей. При этом аккумуляторная батарея на 55 А/ч весит, как правило, примерно 12 кг, а на 100 А/ч — 23 кг.

Но открытым остается вопрос: «Зачем же скупают старые аккумуляторы?». Специалисты «РГ» рассказали, что батарея состоит из трех компонентов — пластика, кислоты и свинца. Стандартный вес АКБ не превышает 15 кг. При этом полимеров здесь — около 1,5 кг, порядка 3 кг электролита и 10 кг свинца, диoксидов, оксидов и других cплaвов. Первые два компонента на представляют интереса для скупщиков, а вот свинец можно подвергнуть вторичной переработке и выгодно сбыть. В компактных аккумуляторах на 55 А/ч около трех кг свинца, на грузовых машинах может быть до 9 кг этого металла.

Автоэксперты рекомендуют следить за состоянием АКБ, а особое внимание следует уделить при эксплуатации в зимний период. Не рекомендуется ездить на короткие дистанции, ведь аккумулятор может потратить больше энергии, чем сумеет восполнить. Не следует долго крутить стартер, а идеальным вариантом будет не держать автомобиль на морозе, а, скажем, арендовать теплый гараж.