Фото: manhart-performance.de

Основой для данного проекта Manhart выступил BMW X7 M50i. Автомобилю постарались придать облик штабного военного внедорожника, поэтому обтянули матовой плёнкой чёрного цвета с эффектом крацевания и имитацией объёмных заклёпок, пишет Motor.ru. После специалисты ателье перенастроили штатную пневмоподвеску, увеличив клиренс на 40 мм, и впихнули в арки огромные колеса Black Rhino размерностью 20 дюймов с покрышками Maxxis Bighorn MT-76 размерностью 305/50 R20.

Фото: manhart-performance.de

Не осталась без внимания и силовая установка. Фирменный блок MHtronik Powerbox и обновление топливных карт подняли мощность 4,4-литрового битурбомотора V8 с 530 сил (750 Нм) до 650 лошадиных сил (920 Нм). На месте штатного выпускного тракта появилась магистраль из нержавеющей стали с активными заслонками. Соединения — со спортивным даунпайпом и катализатором на 300 ячеек либо вариант Race совсем без фильтра, с которыми в Германии нельзя выезжать на обычные дороги.

Фото: manhart-performance.de

В Manhart Performance уверяют, что MHX7 650 Dirt Edition² легко сможет проехать по каменистой дороге или грязи, хотя сама идея превращения немецкого кроссовера в вездеход не нова. В 2017 году Manhart по такому же принципу доработало X6 M и назвало его MHX6 Dirt². Авто был оборудован шноркелем, лифт-комплектом подвески — и даже собирались начать продавать по цене 395 тыс. евро (примерно 35,3 млн рублей по текущему курсу).

Фото: manhart-performance.de

Напомним, что ранее компания BMW приступила к испытаниям обновленного кроссовера X7 на дорогах общего пользования в Мюнхене. Шпионские снимки машины опубликовало издание «Carscoops». Премьера новинки должна состояться в конце 2021-го или начале 2022-го.