«Соллерс Инжиниринг» включает в себя научно-технические подразделения холдинга Sollers, которые находятся в Ульяновской, Самарской, Нижегородской областях и Республике Татарстан. Компанию Reload Motors GmbH представляет российский предприниматель Артем Каган, а также его немецкий коллега — Дитер Неберт. Каган занимался проектом Aviar R67: это электрический спорткар в стилистике Ford Mustang с «начинкой» от электромобиля Tesla Model S. Также Артем Каган является соучредителем Moscow Tesla Club — первого и самого крупного импортера автомобилей Tesla в РФ.
Как пишет издание Speedme.ru, выпускать электрический фургон намерены на территории Германии. Для этого там возведут предприятие площадью не менее 50 тыс. кв. м, его производительность составит 20 тыс. машин в год. Базовой версией электрогрузовика Reload будет лёгкий коммерческий автомобиль, ориентированный на службы доставки.
Грузоподъемность новинки превысит параметры конкурентов примерно на 10–12%. Eмкость аккумуляторных батарей в зависимости от комплектации составит от 50 до 90 кВт*ч, а запас хода — от 120 до 250 км. Предусматривается и версия, работающая на водородных топливных ячейках, благодаря которой «дальнобойность» машины увеличится до 800–1000 км. Серийное производство нового электрического фургона должно стартовать через 3,5–4 года. Главными рынками сбыта станут ЕС и США. Машины могут поставляться и в РФ.
