KA_001
Кама-1, скриншот с ютуб-канала Центр НТИ СПбПУ

Так, итальянское издание Insideevs.it назвало заявленные характеристики российского электрокара «Кама-1» «блестящими». Также журналисты похвалили оснащение новинки. Напомним, что модель «Кама-1» в данный момент находится пока в статусе прототипа, а не серийного автомобиля.

KA_002
Кама-1, скриншот с ютуб-канала Центр НТИ СПбПУ

Кроме того, итальянские журналисты назвали внешний вид российского электромобиля «советской интерпретацией электрического Fiat 500». Также местные СМИ впечатлились тем, что автопроизводитель для «Кама-1» обещает автопилот третьего уровня, при этом на территории Европы на законодательном уровне разрешены технологии полуавтономного вождения только второго уровня.

KA_003
Кама-1, скриншот с ютуб-канала Центр НТИ СПбПУ

Также немецкое подразделение издания Motor1.com высказало мнение, что «Кама-1», скорее всего, будет более производительным и динамичным электрокаром, по сравнению с Fiat 500e. При этом по критерию автономности итальянский сити-кар является более предпочтительным.

KA_004
Кама-1, скриншот с ютуб-канала Центр НТИ СПбПУ

Кроме того, журналисты отметили набор опций нового «Кама-1» и зафиксированный на ступице дисплей медиаистемы. Зарубежные СМИ отметили и доступную цену на российский электрокар — от 11 тыс. евро, при этом конкуренты электрокара из европейского модельного ряда как минимум вдвое дороже.