Покупка

Эксперт уточняет, что в 2020 год авторынок России с трудом удержался хоть на каких-то показателях, а сейчас нет никаких предпосылок к тому, чтобы стало лучше. Цены продолжают расти, в том числе из-за повышения с 2021 года утилизационного сбора. На сегодняшний день за миллион рублей житель России может позволить себе только «пустой барабан», считает Асланян.

Более того, некоторые автодилеры вообще покинули российский авторынок. В рамках такой тенденции рынок будет развиваться как для новых машин, так и для подержанных. Ждать восстановления нашего автомобильного рынка больше не стоит, также уверен председатель комитета по защите прав автовладельцев, президент Федерации автовладельцев России в Свердловской области, автоэксперт Кирилл Форманчук.

Покупка

Он напомнил, что за прошедший год евро подорожал на 33% относительно российского рубля. Из-за этого, как считает эксперт, автомобили прибавят в цене минимум на 25%. Вслед за новыми будут дорожать машины с пробегом. Как считает Кирилл Форманчук, нужно покупать автомобиль чем раньше, тем лучше, потому что рубль будет только падать.

Асланян отмечает, что в такой ситуации гражданам остается только отказаться от приобретения нового автомобиля, так как это будет не по карману. В свою очередь Форманчук, видит выход из ситуации. По его мнению, гражданам нужно либо копить, либо искать битый автомобиль и стараться быстро, и недорого восстанавливать его.

Покупка

Ранее дилеры и эксперты дали прогнозы по ценам и продажам на автомобили в России в 2021 году. Так, в 2021 году по оценкам экспертов аналитического агентства «АВТОСТАТ», объем российского авторынка может составить 1,35 млн новых легковых машин, что будет соответствовать падению на 5 — 6% относительно 2020 года. В свою очередь аналитики агентства «Russian Automotive Market Research», напротив, считают, что в 2021 году будет рост продаж новых легковых автомобилей, он может составить от 2,0% до 4,4%.