Toyota Land Cruiser 70 специально для Австралии переделали в электрокар

Электрокар на базе Toyota Land Cruiser 70 разработали путем конвертации стандартной модели. У автомобиля в версии «бортовой грузовик» демонтировали стандартный 4,5-литровый дизельный двигатель 1VD-FTV и установили под капот электромотор, который питают литий-ионные батареи, размещенные за кабиной внутри рамы. Подключаемый полный привод и понижающие передачи сохранены. Мощность двигателя и запас хода внедорожника не называются.

Электрический Toyota Land Cruiser 70 был создан сразу для трех целей. Во-первых, ради улучшения условий труда рабочих — за счет нулевого выхлопа такие грузовики удобно использовать внутри шахт, где ограничено количество кислорода. Во-вторых, ради снижения совокупного уровня выбросов, производимого автопарком горнодобывающей компании. И, наконец, в-третьих, электрический силовой агрегат позволяет снизить эксплуатационные затраты на 10–20% — нет затрат на топливо — и значительную часть расходных материалов.

Технические характеристики автомобиля не называются. Не сообщается, планируется ли пустить его в свободную продажу. Отметим, что это не первый проект электрификации модели Land Cruiser 70. Так, в 2018 году был представлен прототип электрического внедорожника, разработанный совместно с компанией Voltra, причем по заказу той же BHP. В конце прошлого года GB Auto показала электрогрузовик Tembo 4x4 — это тоже переведенный на электротягу Toyota Land Cruiser 70, его рассчитывают выпустить в количестве 2 тыс. ед., которые продадут различным горнодобывающим предприятиям Австралии.

Напомним, семейство Toyota Land Cruiser 70 выпускается с 1984 года. В настоящее время модель продаётся на ограниченном количестве рынков: это Ближний Восток, Латинская Америка, а также Австралия.