Российская «Лада» и румынская Dacia получат одну платформу на двоих до 2025 года
None
Renault поделилась планами о модернизации модельного ряда марок Dacia и Lada, которые до 2025-го разделят одну платформу на 2-их.
В соответствии с новой стратегией, которая получила название «Ренолюция», ожидаются кардинальные изменения, ориентированные на оптимизацию производства и вывод из линейки нерентабельных моделей. Распространятся нововведения и на «АвтоВАЗ». Так, в 2025-м все авто бренда Lada будут собираться на единой платформе с машинами марки Dacia.
Отметим, сейчас транспортные средства «АвтоВАЗа» базируются на 4 устаревших шасси, среди которых: французская платформа B0, а также российские Granta, Vesta и Niva.
По заявлению руководителя альянса Renault-Nissan Лука де Мео, оптимизация модельной линейки позволит «АвтоВАЗу» и Dacia повысить свою конкурентоспособность на автомобильных рынках разных стран мира.
В 2025-м бренды смогут предлагать покупателям качественные и при этом недорогие автомобили B- и C-сегментов, для оснащения которых используются актуальные силовые установки и КПП. Базироваться эти машины будут на доработанной платформе CMF-B от Dacia Sandero и 3-го Logan, которая называется CMF-B-LS (low specifications).
В ближайшие 5 лет «АвтоВАЗ» выведет на автомобильный рынок сразу 4 новинки, в числе которых окажутся «легковушки» B-сегмента и внедорожник класса C-SUV.
Отметим, в 2021-м в продаже появятся модернизированная Niva Travel, рестайлинговые Lada Largus и Vesta, а также состоится старт продаж Lada Niva Legend.
