Эксперты вывели коэффициент убыточности, определив, сколько пришлось выплатить по страховым случаям на каждый рубль, который владельцы машин конкретной марки отдали за полис ОСАГО. Причём, в компании отметили это особо, «коэффициент не учитывает выплаты по мошенническим схемам», пишет Российская Газета.

В итоге оказалось, что самые большие убытки страховщикам приносит работа с автомобилями Maybach и ГАЗ. У первых коэффициент — 147,1%, у вторых — 145,5%. То есть, на каждый рубль премии страховщики выплачивали их владельцам почти 1,5 руб.

Но если с дорогими люксовыми авто все понятно, то «ГАЗели» и «Волги» принесли такие расходы благодаря использованию в такси и общественном транспорте. Скорее всего, такое объяснение справедливо и для остальных «бюджетников» в ТОП-10.

Так, 3-е и 4-е места в рейтинге убыточности заняли редкие на наших дорогах, но дорогие машины Alpina и Hummer — 130,5% и 112,3%.

Затем идут Datsun, Daihatsu и Daewoo — 110,4%, 103,4% и 91,3% соответственно. А замкнули 10-ку ВАЗ (90,3%), Honda (79,3%) и Fiat (72,1%).

«Большинство машин, попавшие в данный топ, относятся к премиум-классу — это дорогие иномарки. Владельцы таких транспортных средств предпочитают кататься на высоких скоростях, что часто приводит к печальным последствиям», — сказал руководитель управления андеррайтинга обязательных видов «АльфаСтрахование» Денис Макаров.

Что касается недорогих авто, то их «высокий средний убыток объясняется широкой распространённостью и активной эксплуатацией», который влечёт более высокую частоту страховых случаев, заключил Макаров.