Европа массово пересаживается на электрокары

Так, согласно статистике, спрос на бензиновые и дизельные машины (включая гибриды) упал в Европе за декабрь прошлого года на 23%, при этом продажи электромобилей увеличились на 271%. Если в декабре 2019 года на электрокары приходилось только 6,3% всего авторынка ЕС, то в декабре 2020 года — уже 24%. Почти 4-кратный рывок показал, что структура автомобильного рынка может стремительно меняться.

Кроме того, в тройке лидеров (кроме, Volkswagen ID.3) на рынке Европы оказался ещё один электрокар: «бронзу» взяла модель Tesla Model 3. Вот как в результате выглядел список самых популярных новых машин в ЕС в декабре прошлого года: Volkswagen Golf — 30 073 ед. (-2%), Volkswagen ID.3 — 27 997 ед. (-), Tesla Model 3 — 24 567 ед. (+11%), Renault Clio — 22 399 ед. (-19%), Peugeot 208 — 20 690 ед. (+17%), Toyota Yaris — 20 465 ед. (+45%), Skoda Octavia — 18 853 ед. (+18%), Renault Captur — 18 688 ед. (-8%), Fiat 500 — 18 680 ед. (+66%) и Peugeot 2008 — 17 948 ед. (+62%).

Статистика получилась достаточно разнообразной: продажи большинства автомобилей либо резко растут, либо стремительно снижаются. К редким исключениям можно отнести лишь более-менее стабильные продажи Volkswagen Golf и Renault Captur. Как пишет Speedme.ru, в приведённой статистике отмечается интересная закономерность: все модели с растущим спросом можно приобрести в виде электрокаров или как минимум гибридов. Такие модели, как Peugeot 208, Fiat 500 и Peugeot 2008 уже можно купить в чисто электрической версии, а Toyota Yaris в ЕС реализуется только в гибридной модификации.