Начиная с июля, реализация автомобилей в Санкт-Петербурге в прошлом году росла каждый месяц. В декабре продажи увеличились на 18% и составили 15 920 автомобилей (данные не включают объем продаж автомобилей BMW, MINI и Mercedes-Benz Rus, которые отчитываются ежеквартально).
По итогам последнего месяца изменилась расстановка в тройке лидеров. Самой популярной маркой автомобилей в Санкт-Петербурге в 2020 году стал Hyundai. На второе место вышла LADA, а лидировавшая весь год KIA потеряла в декабре сразу две позиции и замкнула топ-3. Впервые в истории автомобильного бизнеса Петербурга в декабре одним брендом было продано более 3000 машин. Этого результата удалось добиться LADA.
В топ-10 рост продаж по итогам 2020 года показали три марки — помимо Hyundai и LADA, это чешская Skoda. Второй год подряд в десятке лидеров две позиции занимают представители премиального сегмента — Mercedes-Benz и BMW. Самым популярным автомобилем, как и в 2019 году, стал кроссовер Hyundai Creta, продажи которого увеличились на 17%. В тройку этого рейтинга также вошли VW Polo и KIA Rio. Доля Санкт-Петербурга в общем объеме продаж автомобилей в России в 2020 году составила 8,9% (в 2019 году — 8,7%).
«Петербургский авторынок показал более оптимистичную динамику, чем общероссийский, где падение продаж составило 9%. Сокращение реализации автомобилей на 7% можно признать успешным — частично это тот объем, который был потерян в период острой фазы локдауна в апреле—мае», — говорит ведущий эксперт «Auto-Dealer-СПб» Евгений Еськов. «Думаем, что начало нынешнего года будет не таким впечатляющим для петербургских автодилеров — положительным результатом первого квартала станет объем продаж на уровне прошлого года. Но возможен и всплеск интереса к покупке автомобилей — его могут стимулировать планы по повышению ставки утилизационного сбора, что в перспективе вызовет рост стоимости машин», — отметил эксперт.
