TEST_001
Citroen C5 Aircross

В базовой версии Citroen C5 Aircross по итогам краш-теста смог заработать только 4 звезды из 5 возможных. Но после установки дополнительного пакета Safety +, включающего комплекс экстренного торможения и обнаружения велосипедистов, а также радар, C5 Aircross смог получить «пятёрку» от Euro NCAP. Так, параметр «защита взрослых пассажиров и водителя» был оценён на 89%. При этом «защита ребёнка» получила 86% от экспертов, деятельность ассистентов безопасности — 82%, а защита пешеходов — 67%.

Range Rover Evoque, по словам специалистов Euro NCAP, заработал заслуженные 5 звёзд по безопасности. Такой параметр, как защита взрослых пассажиров и водителя близок к идеальному — 94%. Сохраняется опасность во время удара с задней части машины, можно травмировать шею. Деятельность ассистентов безопасности оценена на 73%, защита ребёнка-пассажира — на 87%, а такой критерий, как защита пешеходов получил от экспертов 72%.

Генеральный секретарь Euro NCAP Михель ван Ратинген сообщил, что данные результаты говорят о желании производителей получать высокие баллы по безопасности, поэтому на новые машины внедряются самые современные системы. Речь идёт, в первую очередь, об ассистентах удержания авто в полосе и автономном комплексе экстренного торможения.

TEST_002
Range Rover Evoque