Переезд может состояться во второй половине 2021 года, об этом пишут в группе «Нетипичный АвтоВАЗ» в соцсети VK.com со ссылкой на сотрудников автогиганта, поделившихся информацией на условиях анонимности.
Вместе с реорганизацией производства будет проведена оптимизация штата — весь персонал «Лада Запад Тольятти» переносить на основную линию бессмысленно. Избыточным рабочим уже предлагают уволиться по соглашению сторон с выплатой компенсации в размере пяти зарплат, уточняет портал drom.ru.
«Лада Запад Тольятти» позволяет выпускать 75 000 автомобилей в год при двухсменном режиме работы и до 90 000 — при трехсменном. Последние годы из-за падения спроса на Шевроле/Ладу Ниву загрузка предприятия составляет около 30–40%. Предприятие работает по полному циклу — со сваркой и окраской кузовов. Перспективы завода после переноса Niva Travel неизвестны. Возможно, предприятие вообще законсервируют.
