Дефицит новых машин в РФ привел покупателей на вторичный рынок

В 2020 году рынок новых автомобилей в РФ продолжил падение, а вот реализация авто с пробегом вышла в «плюс». В прошлом году россияне приобрели около 5,5 млн подержанных авто, что на 2% больше, чем в 2019 году. В ноябре и декабре «на вторичке» зафиксирован бум продаж, ведь за отчетные месяцы было продано более 500 тыс. авто, а рост спроса, согласно данным «Автостат», составил 9% и 17% соответственно.

Заместитель генерального директора по продажам автомобилей с пробегом АО «Aвтодом» Владислав Хайновский считает, что всплеск спроса на вторичном рынке в текущих экономических условиях связан с целым рядом факторов. Одной из основных причин является отложенный спрос, который сформировался после пандемии коронавируса в 2020 году. Также к причинам можно отнести рост курсов доллара и евро по отношению к рублю, закрытие внешних границ, в связи с чем деньги тратились внутри страны, в том числе и на автомобили. Автолюбители, которые столкнулись со снижением уровня доходов, начали выбирать более доступные авто и вместо новых машин, стали рассматривать «вторичку». Генеральный директор сети автосалонов Fresh Auto Денис Мигаль подметил: «Повышение цен на новые автомобили, а также их дефицит стали основными драйверами переориентации потребителей на ассортимент вторичного рынка. Конечно, те кто хотел приобрести новый автомобиль, они не ушли на вторичный рынок, а просто отложили покупку, так как нет смысла менять машину в возрасте 3–5 лет на такую же. Однако тех, кто откладывали покупку на следующий год, дефицит подтолкнул сделать это сейчас».

Аналитики агентства «Автостат» подсчитали, что средневзвешенная стоимость авто с пробегом в РФ по состоянию на декабрь 2020 года составила 666,4 тыс. рублей. Данный показатель на 6% больше, чем в ноябре того же года. По сравнению с декабрем 2019-го, когда этот показатель был равен 612,5 тыс. рублей, разница достигает почти 9%. Директор компании «ПодборАвто» Денис Еременко считает, что рост цен на машины с пробегом обусловлен курсом рубля, наплывом на рынок перекупщиков (согласно данным аналитиков, каждая вторая машина продается перекупщиком, из-за чего повышается и стоимость авто), а также из-за отсутствия на рынке качественных и «честных» автомобилей. Средняя стоимость подержанных авто немного растет, поскольку вторичный рынок, как и сегмент новых авто, зависит от курса рубля. За год средняя стоимость может увеличиться на 10%, прежде всего, это коснется «свежих» машин 1–3 лет эксплуатации, так как они наиболее востребованы на «вторичке».

Эксперты подсчитали, что самым популярным легковым подержанным авто впервые в истории стала иномарка. В 2020 году титул самой популярной подержанной машины достался Ford Focus, чьи продажи на вторичном рынке составили 130,7 тыс. единиц. Хэтчбек Lada 2114 потерял лидерство и оказался на втором месте с результатом 124,5 тыс. перепроданных экземпляров. Далее находятся Hyundai Solaris (117,9 тыс. шт.) и Kia Rio (117 тыс. шт.), а замыкает пятерку лидеров Toyota Corolla с результатом 105,4 тыс. перепроданных авто. Рост спроса на «вторичке» показывают модели Kia Rio (+15%), Hyundai Solaris (+8%) и седан Lada Granta (+6%). Специалисты считают, что одна из этих моделей может оказаться лидером вторичного рынка, ведь парк модели Ford Focus после ухода американской марки из нашей страны больше не пополняется. Денис Еременко в беседе с РГ рассказал: «Запросов на подбор отечественного автопрома мы уже давно не получали. Связанно это с крайне низким качеством сборки, неликвидностью в больших городах, слабыми ездовыми характеристиками, плохой безопасностью и крайне завышенной ценой на новые автомобили российских марок. Поэтому уже через 2–3 года лидерство на вторичном рынке захватят Hyundai Solaris и Kia Rio».

Ожидается, что в ближайшие годы на вторичном рынке лидерство все больше будут захватывать иномарки. Данные перемены будут связаны с выбыванием устаревших автомобилей российских брендов, таких как Lada, ГАЗ и УАЗ. Аналитики «Автостат» считают, что можно ожидать повышения продаж подержанных автомобилей марок Kia, Hyundai, Renault, Volkswagen и Skoda. Также специалисты агентства прогнозируют, что в текущем году объем продаж легковых авто с пробегом может опуститься н 1% по сравнению с результатом прошлого года, в следствие чего объем составит 5,4 млн авто. В 2022–2024 годах возможен постоянный, но невысокий рост рынка, а в 2023–2024 годах может наступить «пик» продаж, связанный с насыщением рынка подержанных авто.

Директор департамента продаж автомобилей с пробегом ГК «АвтоСпецЦентр» Владимир Желобов считает, что рынок авто с пробегом в 2021 году не будет сокращаться, а наоборот вырастет на 2–3%. Данное предположение связано с тем, что на рынке имеется дефицит новых авто и проблемы с доступностью сохранятся до середины года. Ряд автопроизводителей сократил производственные планы по новым автомобилям на 2021 год, что приведет к ажиотажному роста спроса на машины с пробегом.