Новый Nissan Pathfinder будет поставляться в РФ по импорту
None
Новый внедорожник Nissan Pathfinder, который появится на российском рынке в конце нынешнего года, будет поставляться в РФ по импорту. Об этом агентству «Автостат» сообщили в пресс-службе компании Nissan.
Напомним, что на данный момент все представленные в нашей стране модели компании Nissan — кроссоверы Qashqai, X-Trail, Murano и Terrano — производятся на территории России. Теперь же стало известно, что новый Nissan Pathfinder для РФ будут выпускать за пределами нашей страны.
Обновлённая модель Nissan Pathfinder дебютировала в начале февраля. Во внешности нового Pathfinder отметим фирменную решётку радиатора V-motion иного дизайна, новую головную оптику С-образной формы (полностью светодиодные), новые крылья, новые широкие задние светодиодные фонари. Предусмотрено 15 цветов и цветовых комбинаций, в том числе, абсолютно новые оттенки.
После смены поколения Nissan Pathfinder стал больше похож на большой внедорожник с рамной конструкцией, чем на семейный кроссовер с несущим кузовом. При этом основные изменения случились внутри автомобиля, где на третьем ряду установили трехместный диван, благодаря чему количество мест в салоне увеличилось с семи до восьми. В целом салон стал более просторным и комфортным.
Кроме того, появилась новая 12,3-дюймовая цифровая панель приборов, и впервые у этой модели проекционный дисплей (10,8 дюймов). Имеется мультимедиа с 9-дюймовым монитором, новый полностью электронный селектор переключения передач (Shift-by-wire), новая центральная консоль.
Плюс ко всему Pathfinder имеет беспроводную зарядную станцию для смартфонов, точку доступа Wi-Fi, поддержку сервисов Apple CarPlay и Android Auto, камеры кругового обзора, навигатор и аудиосистему Bose с 13 динамиками. Предусмотрено множество электронных систем и ассистентов.
Новый Nissan Pathfinder получил прежний 3,5-литровым атмосферный мотор V6 мощностью 284 л.с. и 351 Нм крутящего момента. При этом на смену вариатору пришла новая 9-ступенчатая автоматическая коробка передач. Система полного привода имеет несколько режимов работы с оптимальными настройками для езды в различных условиях и по разным покрытиям. Всего семь таких режимов: Standard (Стандарт), Sport (Спорт), Eco (Эко), Snow (Снег), Sand (Песок), Mud/Rut (Грязь) и Tow (Буксировка).
