VO_001
Скриншот Doug DeMuro/YouTube

В первую очередь Даг ДеМуро сообщил, что для модели представительского класса кажется странным отсутствие бесключевого доступа в салон и карманов на дверных картах. Самым технологическим решением «Волги» он выделил радиоантенну, которая выдвигается по нажатию кнопки. Блогер назвал салон советской модели устаревшим для эпохи 80-х годов прошлого века. При этом он отметил отсутствие кондиционера и наличие странного блок климат-контроля с ползунками.

VO_002
Скриншот Doug DeMuro/YouTube

Разметка спидометра до 200 км/ч была названа американским блогером слишком оптимистичной. «Этому автомобилю повезёт, если он разгонится хотя бы до 110 км/ч», — заявил Даг ДеМуро. При этом блогер похвалил «Волгу» за просторный задний ряд, но из удобств в дверях присутствуют только пепельницы. В машине он не обнаружил ни дефлекторов обдува, ни подголовников сидений, ни даже ремней безопасности.

VO_003
Скриншот Doug DeMuro/YouTube

Заднеприводный седан ГАЗ-24-10 оснащается 2,5-литровым карбюраторным мотором, выдающим, по словам ведущего, «где-то 100 л. с.». Едет автомобиль с таким двигателем, как сказал Даг, довольно хорошо — для машины 1960-х годов. К тому же блогера разочаровало отсутствие усилителя рулевого колеса и маленькие нерегулируемые наружные зеркала.

По мнению американского блогера, логотип «Волги» смотрится достойным, сильным и мощным. «Это логотип автомобиля, которым можно было бы гордиться, если бы «Волга» была автомобилем», — отметил Даг ДеМуро.

VO_004
Скриншот Doug DeMuro/YouTube

Блогер назвал модель ГАЗ-24-10 безнадёжно устаревшим автомобилем для своего времени. Так, в 1988 году выпускались более современные модели Ford Taurus и Lincoln Town Car. Делая выводы, Даг ДеМуро по собственной шкале оценил советский автомобиль в 37 балла из 100 возможных. Такое количество баллов представленная «Волга» набрала в большей степени из-за эксклюзивности и большого пространства на заднем диване.