TY_001

Отмечается, что на российском автомобильном рынке до сих сохраняется дефицит: и это несмотря на то, что автопроизводители начали решать данную проблему ещё осенью 2020 года. Так, со слов директора по развитию компании «РОЛЬФ» Владимира Мирошникова, ситуация с доступностью новых машин постепенно нормализуется. Тем не менее, в ряде марок как массового, так и премиального сегмента доступность машин некоторых моделей и версий ограничена. Из-за ограничительных мер в мире пострадали цепочки поставок комплектующих на сборочные заводы, что выражается в больших задержках и переносах сроков поступления автомобилей в дилерские центры. По мнению эксперта, дефицит на российском авторынке сохранится в первом и, вероятнее всего, во втором квартале нынешнего года.

TY_002

При этом, директор по маркетингу АГ «АВИЛОН» Андрей Каменский сообщает, что на сегодняшний день у покупателей зачастую сформировано желание приобрести машину «здесь и сейчас» в имеющемся у дилеров оттенке кузова и комплектации. Со своей стороны дилерские центры также предлагают покупателям оставшиеся на складах модификации. При наличии дефицита автомобилей значительно сократились скидки, а дополнительные программы по стимулированию продаж от импортера или сокращены, или прекратили свое действие вообще. Часть прошлогодних машин действительно была реализована без скидок. Но даже при данной ситуации не стоит медлить с приобретением автомобиля, так как они дорожают, а все новые поставки будут уже проходить по новому прайсу.

TY_003

«Тем, кому нужен автомобиль, мы не советуем откладывать покупку. Снижения цен точно не будет, и даже если ближе к лету будут запущены акции и программы поддержки, то объем скидки не превысит ту разницу, на которую автомобиль успеет подорожать к тому времени. Покупка автомобиля в кредит сейчас более выгодна, чем покупка автомобиля потом, но без кредита», — отмечает гендиректор ГК «АвтоСпецЦентр» Денис Петрунин.