Седан Lexus ES стал лидером в сегменте E по сохранности остаточной стоимости | ТАРАНТАС НЬЮС
Как сообщает аналитическое агентство «АВТОСТАТ», средний срок владения премиальной машиной в России составляет около 5 лет. Эксперты выяснили, какую модель премиального сегмента стоит приобрести сейчас, чтобы через 5 лет продать ее с максимальной выгодой?
Седан Lexus ES стал лидером в сегменте E по сохранности остаточной стоимости | ТАРАНТАС НЬЮС
Как сообщает аналитическое агентство «АВТОСТАТ», средний срок владения премиальной машиной в России составляет около 5 лет. Эксперты выяснили, какую модель премиального сегмента стоит приобрести сейчас, чтобы через 5 лет продать ее с максимальной выгодой?
2021-02-26T09:29+03:00
2021-02-26T09:29+03:00
2021-02-26T09:29+03:00
Законы
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Audi A7
Специалисты сравнили модели по индексу остаточной стоимости. Так, среди автомобилей сегмента E в возрасте пяти лет индекс остаточной стоимости у седана Lexus ES составил 72,1%. То есть, этот автомобиль, который приобрели новым в 2015 году, теряет от первоначальной стоимости спустя пять лет в среднем около 28%.
Mercedes-Benz CLS
У других моделей сегмента E показатель остаточной стоимости ниже. Например, занявший второе место седан Audi A7 имеет результат 64,6%. В свою очередь, на третьем месте расположился Mercedes-Benz CLS, чей индекс остаточной стоимости составил 63%.
2021
Косюков Олег
Косюков Олег
Новости
ru-RU
Косюков Олег
Седан Lexus ES стал лидером в сегменте E по сохранности остаточной стоимости
None
Автор: Косюков Олег, Редактор
26.02.2021 09:29
Как сообщает аналитическое агентство «АВТОСТАТ», средний срок владения премиальной машиной в России составляет около 5 лет. Эксперты выяснили, какую модель премиального сегмента стоит приобрести сейчас, чтобы через 5 лет продать ее с максимальной выгодой?
Audi A7
Специалисты сравнили модели по индексу остаточной стоимости. Так, среди автомобилей сегмента E в возрасте пяти лет индекс остаточной стоимости у седана Lexus ES составил 72,1%. То есть, этот автомобиль, который приобрели новым в 2015 году, теряет от первоначальной стоимости спустя пять лет в среднем около 28%.
Mercedes-Benz CLS
У других моделей сегмента E показатель остаточной стоимости ниже. Например, занявший второе место седан Audi A7 имеет результат 64,6%. В свою очередь, на третьем месте расположился Mercedes-Benz CLS, чей индекс остаточной стоимости составил 63%.
