Эксперты рассказали, как при движении авто избавиться от налипающего на дворники снега
None
Специалисты издания «Российская газета» рассказали о том, как бороться м налипающим на дворники снегом.
Обычно снег и лед покрывают каркас и щетки стеклоочистителей, когда стекло нагревается. Некоторые автопроизводители устанавливают подогревы зоны покоя щеток или всего стекла, но пользуясь такой функцией можно заметить, что через некоторое время на стекле появляется наледь, которую необходимо убирать скребком или руками. Остановка в плотном на траффике на трассе или в снегопад могут быть опасны, а поэтому специалисты РГ советуют ограничить подачу тепла на лобовое стекло или подать на «лобовуху» холодный воздух. Снег после этого перестанет быстро таять и образование наледи ощутимо замедлится.
Также проблему с образованием наледи можно решить повышением скорости движения. РГ отмечает, что если найти маршрут, на котором можно двигаться со скоростью свыше 60 км/ч, то налипание снега удастся минимизировать. Пользоваться омывающей жидкостью для удаления наледи — не самый лучший план, ведь успех не гарантирован. Шансов на успех тем больше, чем более низкая точка замерзания у спецсредства. Можно полить стекло прямо из канистры, а не распрыскивать из форсунок — эффект будет более ощутимым. Для размораживания стекла можно воспользоваться этиловым или изопропиловым спиртом, а также спецсредствами, предназначенными для размораживания, ну худой конец разморозить стекло можно даже простой водкой. Также специалисты напоминают, что спиртосодержащие жидкости необходимо наносить не только на щетки, но и на обледеневшие места лобового стекла.
Предотвратить налипание снега на щетки можно при помощи силиконовой смазки. Стоит снять с машины щетки и занести домой, а после их высыхания нанести на каркас и резиновый элемент универсальную силиконовую смазку. Главное не переусердствовать и удалить излишки средства с резинового элемента, иначе на стекле появятся жирные разводы. Также можно использовать универсальную смазку WD-40 или другую водоотталкивающую смазку, которую необходимо наносить на шарниры и соединения, а не на сами резинки.
Не стоит пользоваться горячей водой для отогревания щеток и наледи, ведь горячая вода моментально замерзнет и создаст еще больше проблем. В худшем случае «лобовуха» лопнет от перепада температур. Также не следует наносить моторное масло на щетки, ведь от наледи оно не спасает, а жирные следы придется выводить не один день.