С 1 февраля 2021 года водителей в РФ могут оштрафовать за спойлеры, багажники и фаркопы
None
Владельцам машин с любыми доработками, непредусмотренными заводом изготовителем, теперь придется оформлять на них специальное разрешение. Это следует из новых правил внесения изменений в конструкцию автомобилей и других транспортных средств, которые вступили в силу с 1 февраля. И если раньше оформить изменения можно было даже дистанционно, то теперь порядок выдачи документов на тюнинг и любые другие изменения в конструкции перенесли в профессиональные лаборатории, пишет Autonews.ru. Если этого не сделать, то водитель получит штраф 500 рублей и отказ в регистрации машины в ГИБДД.
Изменения были закреплены постановлением Правительства РФ «Об утверждении правил внесения изменений в конструкцию находящихся в эксплуатации колесных транспортных средств и осуществления последующей проверки выполнения требований технического регламента Таможенного союза („О безопасности колесных транспортных средств“)».
Сам документ был подписан в апреле 2019 года, но сроки его полной реализации несколько раз переносили, в том числе из-за пандемии коронавируса. Основная его часть вступила в действие с 1 июня 2019 года. Она закрепила уже существующую и применяемую многоступенчатую процедуру, а также порядок получения в ГИБДД РФ разрешения на внесение изменений в конструкцию ТС и свидетельства о соответствии изменений требованиям безопасности, а также определила перечень оснований для отказа в выдаче подобных документов.
С 1 февраля нынешнего года вступили в действие пункты, которые содержат требование наличия заключения испытательного центра, а также протокола проверки. Теперь российские автовладельцы не смогут получить разрешение на доработку машины, если в реестре отсутствует заключение предварительной техэкспертизы, а также протоколы проверки.
Регистрировать и испытывать нужно все, что входит в список компонентов автомобиля: элементы подвески, нештатную оптику, доработки выхлопных систем, незаводские бамперы и спойлеры, багажники на крыше, «кенгурятники», фаркопы, подсветку номеров, газобаллонное оборудование и многое другое. В конце концов, проверять в лаборатории теперь придется даже колесные диски, если не соответствуют заявленным производителем типоразмерам конкретно для этой модели.
Все изменения нужно будет зафиксировать в специальном реестре. При этом в ГИБДД РФ потребуют провести техническую экспертизу ТС. Для этого нужно будет дважды обратиться в специальную лабораторию. Сначала там необходимо будет получить предварительное заключение о том, какие изменения можно вносить в конструкцию автомобиля, а затем, уже после проведения тюнинга, зафиксировать его результаты, пройти техосмотр и заново обратиться в Госавтоинспекцию.
Нарушение правил регистрации тюнинга влечет штраф в 500 рублей на основании статьи 12.5 КоАП РФ «Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых его эксплуатация запрещена».
Таким образом, главное, о чем всегда нужно помнить автомобилистам — с 1 февраля 2021 года любой, даже минимальный тюнинг, который автопроизводители не оформили как заводской, с февраля будет считаться незаконным. Соответственно, зарегистрировать автомобиль с неоформленным тюнингом нельзя, а езда на ней будет наказываться штрафами.
