Renault Arkana для рынка Европы

В России Arkana продается с июня 2019-го. Ситуация, когда иномарка появляется сначала в РФ, а уже затем в других странах, происходит нечасто. В случае с этой моделью она объяснялась тем, что кроссовер изначально готовился с прицелом на нашу страну.

Renault Arkana для рынка Европы

Однако, как это нередко бывает с Renault, европейская Arkana существенно отличается от российской. По сути, это брат-близнец корейского Samsung XM3. Более того, и выпускать машину для Европы будут там же — на заводе Renault Samsung Motors в южнокорейском Пусане.

Renault Arkana для рынка Европы

Arkana для развитых стран построена на европейской платформе CMF-B, в то время как наша использует B0/Global Access. Агрегаты тоже другие. Версия E-TECH Hybrid оснащается 92-сильным 1,6-литровым «атмосферником» и электромотором мощностью 49 л.с., а также «роботом». Такой автомобиль до 80% поездок в городе может даже не запускать ДВС.

Renault Arkana для рынка Европы

Европейцы также смогут выбрать турбированный 1,3 л TCe, выдающий 140 или 160 л.с. в зависимости от версии. Он сочетается с ременным стартер-генератором и 12-вольтовой литий-ионной батареей, установленной под передним пассажирским сиденьем. Привод только передний (наша Arkana, напомним, может быть и полноприводной).

Renault Arkana для рынка Европы

Европейские цены пока не названы. Ожидается, что «база» будет начинаться в районе 30 000 евро (примерно 2,6 млн рублей по текущему курсу). В РФ Arkana московской сборки сейчас стоит от 1 225 000 рублей.