man_001
BMW M4 by Manhart 

Автомобили получили новую выхлопную систему, а также иную программу управления двигателем. Отдачу 3.0-литрового битурбированного V6 S58 увеличили до 620 л.с. и 750 Нм крутящего момента. Специалисты Manhart отмечают, что это доработки лишь первой фазы, а скоро будут рассекречены и более радикальные улучшения.

man_005
BMW M4 by Manhart 

Напомним, что стандартные BMW M3/M4 развивают 480 или 510 лошадиных сил, а крутящий момент составляет 550 или 650 Нм. Чип-тюнинг Manhart позволяет повысить отдачу на 110 лошадиных сил и 100 Нм. Примечательно, что вмешательство в силовую установку сводится к доработке ПО.

man_002
BMW M3 by Manhart 

Для любителей визуального тюнинга был подготовлен специальный пакет улучшений. Седан и купе предлагают украсить углепластиковым капотом, карбоновыми накладками на бамперы и пороги, диффузором с «формульным» стоп-сигналом, а также фирменными 21-дюймовыми коваными дисками. Кроме того, доступны золотистые наклейки Manhart, которые наносятся на весь кузов.

man_004
BMW M3 by Manhart 

Для улучшения управляемости Manhart предлагает установить спортивные пружины H&R, которые уменьшают дорожный просвет на 40 миллиметров. Однако тюнеры заявили, что уже работают над функциональными регулируемыми стойками KW. Также идет работа над расширенной программой форсировки «битурбошестёрки» S58, которая может получить более производительную топливную и впускную системы, а также более мощные турбонагнетатели.

man_003
BMW M3 by Manhart 

Прайс-лист на изделия Manhart пока не опубликован: известно лишь, что разноширокие колёса Concave One с шинами размерностью 265/30 R21 спереди и 305/25 R21 сзади стоят 2216 евро за комплект. Доработка ПО двигателя обойдется в 1700 евро.