UA_001
Фото: УАЗ

Колёсная база коммерческого пикапа УАЗ «Профи» с двускатной ошиновкой увеличилась на 30 мм, 49 мм добавили к передней колее. Задняя колея уменьшена на 30 мм с параллельным увеличением рессорной колеи на те же 49 мм. Дорожный просвет нового грузовика составит 193 мм.

Подвеска грузовика подверглась серьёзной доработке: на передней оси установили четыре продольных рычага с пружинами с увеличенным ходом сжатия, на задней оси появились оригинальные, более жёсткие рессоры, а также новые ступичные подшипники. На новой версии модели на всех четырёх колёсах применяются дисковые тормоза, а механизм рулевого управления обрёл демпфер. сообщается, что все изменения призваны улучшить управляемость автомобиля в загруженном состоянии. Кроме этого, модернизация подвески позволила добиться более равномерного распределения нагрузки по осям.

У нового УАЗ «Профи» появилась длиннобазная модификация, позволяющая устанавливать грузовую платформу длиной до 4315 мм против 3200 мм ранее. Подобная платформа вместит до восьми паллет, а с учётом заводского тента объём грузового пространства может достигать 16 кубометров. Высота тента увеличилась на 200 мм: теперь работать внутри него можно в полный рост. Предлагать такую модификацию УАЗ планирует только с приводом на заднюю ось.

В списке опций, которые будут доступны новому грузовику, появилось водительское сиденье от УАЗ «Патриот» : у него имеет развитая боковая поддержка, увеличенная подушка, поясничный подпор, а также возможность регулировки по высоте. Кроме этого, для нового «Профи» предприятие будет предлагать установку пропан-бутанового ГБО с увеличенным до 150 литров баллоном. По оценкам производителя, запас хода такого грузовика может превысить 1 тыс. км.

Как и прежде, оснащать данное семейство будут только бензиновым 2,7-литровым двигателем ZMZ Pro с отдачей в 149,5 л.с. и 235 Нм крутящего момента. При этом полностью от возможности появления дизеля на заводе УАЗ не отказываются. Представители предприятия заявили, что силовой агрегат на тяжёлом топливе может появиться в гамме «Профи» в ответ на запросы рынка.

Уже названы и цены на новинку: грузовик с двускатной ошиновкой появится в продаже по цене от 980 тыс. рублей, базовая стоимость длиннобазного варианта составит 1 млн 025 тыс. рублей (по всей видимости, ценники озвучены с учётом действующих маркетинговых предложений). В дилерских центрах новые пикапы должны появиться в течение ближайшего времени.