Toyota Highlander XSE

Toyota Highlander 4-го поколения добрался до рынка РФ летом 2020-го. Он перебрался на модульную платформу TNGA, на которой собран RAV4, изменился снаружи и внутри, но сохранил прежний 3,5-литровый атмосферный движок.

Toyota Highlander XSE/fips.ru

Версия XSE отличается от стандартного Highlander оригинальным дизайном радиаторной решётки, бампером спереди с массивным воздухозаборником, боковыми юбками и 20-дюймовыми двухцветными дисками.

Toyota Highlander XSE/fips.ru

Изображений салона в базе Роспатента нет, однако на опубликованных ранее снимках интерьер можно рассмотреть во всех подробностях. Он украшен искусственными вставками «под карбон», а кресла и дверные карты выполнены в бордовой и чёрной цветовой гамме.

Toyota Highlander XSE

Оформлением экстерьера и интерьера дело не ограничилось. Highlander XSE получил по-спортивному жёсткую подвеску, нестандартные амортизаторы и перенастроенный электроусилитель руля.

Toyota Highlander XSE

На рынке США такой кросс можно приобрести с 3,5-литровым движком V6 мощностью 299 лошадиных сил в паре 8-ступенчатой АКПП. В РФ максимальная отдача 3,5-литрового агрегата составляет 249 лошадиных сил.