Опубликованы первые изображения 7-местного Land Rover Defender 130

Опубликованы первые изображения 7-местного Land Rover Defender 130
Автор: Евгений Дегтярёв, Редактор
13.03.2021 15:29

Дизайнеры портала «Колеса.ru» опубликовали рендерные изображения семиместной версии Land Rover Defender 130.

def_001
Рендеры Land Rover Defender 130. Избражение: "Колеса.ru"

На прошлой неделе компания Land Rover официально подтвердила появление семиместной модификации Defender. Дизайнеры портала «Колеса.ru» решили представить свое видение грядущей новинки британской марки.

def_002
Рендеры Land Rover Defender 130. Избражение: "Колеса.ru"

Напомним, что новый Defender был представлен в 2019 году. На данный момент модель предлагается в трехдверной версии с индексом 90 и пятидверной с индексом 110. Аналогичные обозначения применялись и для Defender прошлого поколения, они обозначали расстояние между осями в дюймах (88 и 109 соответственно). Кроме того, была доступна модификация 130 с увеличенной базой — был четырёхдверный пикап. И вот совсем недавно стало известно, что 130-я версия появится и у нового Defender, однако, вопреки традициям, числовое обозначение не будет иметь отношения к колёсной базе, ведь она останется точно такой же, как у модели 110 — 3022 мм. Специалисты считают, что модификация может вытеснить из модельного ряда трехрядный внедорожник Discovery, который является наименее востребованной моделью бренда. Отметим, что по итогу продаж в четвертом квартале 2020 года был реализован 4 831 внедорожник Discovery, а Defender за это же время выбрали 16 286 покупателей.

def_003
Рендеры Land Rover Defender 130 V8. Избражение: "Колеса.ru"

Длина семиместного Defender увеличится с 4758 до 5100 мм, и вся прибавка уйдёт на задний свес. Благодаря этому внедорожник начнет напоминать Defender 110 прошлого поколения. Дизайнеры «Колеса.ru» решили представить на рендерах более простую версию и самую мощную модификацию с компрессорным V8 мощностью в 525 л.с. и 625 Нм крутящего момента.

Новый Defender базируется на архитектуре D7x с несущим алюминиевым кузовом. Помимо вышеупомянутого V8 автомобиль может оснащаться различными модификациям двигателей семейства Ingenium — бензиновые Р300 и Р400, дизельные D200, D250 и D300, а также гибридная P400 PHEV (P400e). В толи трансмиссии выступает безальтернативный 8-супенчатый гидромеханический «автомат» ZF. Дебют семиместного Land Rover Defender 130 ожидается в течение ближайших полутора лет.

def_004
Рендеры Land Rover Defender 130 V8. Избражение: "Колеса.ru"

На данный момент в России Defender представлен в обоих вариантах кузова с тремя моторами. Базовым двигателем является 2,0-литровый дизель D200, а пятидверный Defender 110 с ним обойдётся минимум в 4 240 000 рублей. Трехдверная модификация в более оснащенной версии стоит уже 4 479 000 рублей. Модификация D250 с 3-литровым 249-сильным дизелем, для 90-й модели стоит 4 974 000 рублей (модель 110 чуть дороже 5 миллионов). Самым мощным Defender на российском рынке является 3,0-литровая 400-сильная рядная «шестерка» Р400.

19509