Компания Jeep представила электрифицированный внедорожник Jeep Magneto Concept 2021 года
None
Компания Jeep представила для «Пасхального сафари» четыре новых концептуальных внедорожника. В их числе оказались полностью электрический Wrangler, рестомод Beach в стиле модели Jeepster 1968 года, а также особо внедорожный Gladiator и Wrangler со сверхпрочным лобовым стеклом Gorilla Glass.
Электрический Wrangler — главная звезда мероприятия, поскольку этот концептуальный автомобиль проливает свет на то, каким будет электрический вариант легендарного рамного внедорожника Wrangler.
Magneto построен на основе актуальной версии Wrangler Rubicon 2020 модельного года с трубчатым каркасом вместо крыши и 35-дюймовыми внедорожными покрышками. Атмосферный двигатель Pentastar V6 мощностью 285 л.с. здесь заменили на электродвигатель с такой же мощностью. Мотор будет питаться от четырех литий-ионных батарей общей емкостью 70 кВт*ч. Первую из которых установили вместо топливного бака, вторую — поперек рамы, третья оказалась под капотом, четвертая — на месте глушителя.
Электромотор работает в паре со стандартной для модели 6-ступенчатой МКПП — это довольно неожиданное решение для электромобиля.
Такая силовая установка способна разогнать электрический внедорожник с места до 96 км/ч за 6,8 секунды. Также отметим, что сохранена и раздаточная трансмиссия. Поскольку электромотор не имеет минимально необходимого холостого хода, включать первую скорость можно без сцепления, однако при движении его все же нужно выжимать при переключении передач.
Пробег Magneto на одном заряде не уточняется, однако предположительно он составляет порядка 350 километров.
Что касается трех других моделей, то Jeepster — это пляжный внедорожник-рестомод классического Jeep CJ-5 1968 года выпуска. Автомобиль получил 2,0-литровый бензиновый турбомотором от современного Wrangler. Двигатель форсировали до 240 л.с.
Gladiator Red Bare — это доработанный вариант серийного пикапа с подготовкой для тяжелого бездорожья. Здесь предусмотрены мосты Dana 44, 37-дюймовые внедорожные колеса, усиленная подвеска. Салон выполнен особо роскошной кожей. Под капотом Red Bare находится стандартный для Gladiator 3,0-литровый турбодизель с отдачей 260 л.с.
Wrangler Orange Peelz также отличается от серийного варианта подготовкой к тяжелому бездорожью. Дорожный просвет за счет новых амортизаторов повышен, появились 37-дюймовые колеса и шноркель. В движение автомобиль приводится 3,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 285 л.с.
