Электрический Ford E-Transit
Электрический Ford E-Transit

Напомним, компания Ford представила электрический E-Transit (так называется модификация) в ноябре 2020 года, производство этой версии сейчас налаживают в США и Турции.

В Sollers говорят, что видят спрос на электрические фургоны и в России. По прогнозам аналитиков холдинга, в 2022–2023 годах доля электротранспорта в продажах LCV в. России составит около 1,5%, а к 2025-му возрастет до 4%.

Электрический Ford E-Transit
Электрический Ford E-Transit

Использование электродвигателя позволяет снизить эксплуатационные затраты, утверждают в Sollers. E-Transit на 40% экономичнее исходного дизельного автомобиля, уточняет портал drom.ru.

E-Transit может быть востребован в качестве развозного транспорта в крупнейших городах РФ — Москве, Петербурге, Казани, Самаре, Нижнем Новгороде, Краснодаре, Ростове-на-Дону, Екатеринбурге.

Электрический Ford E-Transit
Электрический Ford E-Transit

Чтобы поддержать распространение электрических LCV, Sollers предлагает в этих регионах предоставить им доступ в центр городов без ограничений, разрешить движение по выделенным полосам и бесплатный проезд по платным участкам дорог.

Предлагается также включить электротранспорт в льготную программу по операционному лизингу «Доступная аренда» с возможностью роста скидки на автомобили с 25% до 35%.

Электрический Ford E-Transit
Электрический Ford E-Transit

В Sollers готовы даже локализовать производство электродвигателей и батарей — правда, хотят, чтобы в отношении них применялся повышающий коэффициент при оценке уровня локализации.

В спецификации для Северной Америки Ford E-Transit оснащается электромотором мощностью 198 кВт (269 л.с.) и батареей емкостью 69 кВт*ч, запас хода на полном запасе энергии — 200–350 километров.

Электрический Ford E-Transit
Электрический Ford E-Transit

Дизельный Ford Transit для России выпускается на заводе Sollers Ford в Елабуге по полному циклу — со сваркой и окраской кузовов. В 2022 году в РФ для него локализуют производство 2,2-литрового мотора.