Экологи призывают запретить рекламу внедорожников
None
В мире нужно запретить рекламу внедорожников, а также сократить продажи крупных машин, сделав акцент на более легких моделях, которые наносят меньший вред окружающей среде. Об этом сообщают экологи из Всемирного фонда дикой природы (WWF), точнее — его французского подразделения.
По словам авторов инициативы, средняя машина стала больше, дороже и «грязнее» для природы. За последнее десятилетие продажи SUV в срезе отдельно на террритории Франции выросли в семь раз и теперь составляют около 40% авторынка. Эти данные можно без труда перенести на всю Европу и почти весь мир: популярность автомобилей такого типа растет повсеместно.
В последнее десятилетие машины увеличивались на 1 см в длину каждые два года и на 10 кг к весу за год. В среднем ширина выросла с 1,68 м в 1996 году до 1,78 м — в 2016 году. За 50 лет автомобили прибавили в весе 500 кг. С кроссоверами и внедорожниками ситуация еще сложнее: они примерно на 25 см длиннее, на 10 см шире и на 200 кг тяжелее среднестатистической легковой машины. Все это приводит к тому, что такие транспортные средства потребляют на 15% больше топлива и примерно на столько же больше производят вредных выбросов для окржающей среды.
Как пишет Speedme.ru, данная ситуация усугубляется ещё и тем, что автопроизводители предпочитают рекламировать именно автомобили SUV-сегмента: на него приходится 42% маркетингового бюджета во Франции (информация за 2019 год).
WWF призывает запретить рекламу кроссоверов, а также сконцентрировать усилия автомобильных компаний на создании более компактных и легких моделей. Отмечается, что экологи признают: переход на электрокары также не сможет полностью решить проблему вредных выбросов. Производство и зарядка приводят к огромному количеству CO2 и прочих парниковых газов, при этом чем крупнее и тяжелее электрокар, тем их больше. Так что и после повсеместного распространения электромобилей компании должны стараться производить как можно более легкие и компактные модели.
